El blog de Javier Costas

Por lo visto, está emergiendo un nuevo género de vídeos de coches en la red. Se llama “dos tetas a cuatro ruedas”. Consiste en evaluar la deportividad de un coche a juzgar por los movimientos sinusoidales de las pasajeras que van en el asiento delantero derecho.

El otro día lo vimos con un Toyota Supra especializado en derrapes, ahora con un Cadillac CTS-V con una burrada de caballos. Venga, seré más preciso, 564 caballos de músculo americano. El precursor de esta moda fue Jeep, aunque más que deportividad, se evaluaba otra cosa, recordemos ese mítico anuncio.

Aunque desde el punto de vista de la seguridad vial las mujeres con buena delantera pueden ponerse el cinturón de seguridad de la misma forma que las que tienen copas A o B… qué demonios, también mola verlo así. Si son naturales, mejor, se evalua mejor la eficacia de la suspensión.

Por cierto, os recuerdo que el vídeo va de un coche, que a alguno se le habrá olvidado.

Sé que no todos los que me leen se ven Motorpasión, allí escribo mucho, así que lo pondré por aquí también. El 10 de noviembre logré varios hitos personales:

• Récord de potencia: 560 caballos
• Récord de velocidad: más de 260 km/h
• Récord de supercoches probados en un solo día (y exprimidos): 6
• Récord de polución diurna sin incentivos eróticos femeninos de por medio (azafatas aparte)

De mis experiencias allí hablé en Motorpasión, fue una presentación de neumáticos. Allí coincidí con otros blogueros, algún periodista del motor e incluso un fan de Honda con el que coincidí en una QDD de Club Japo. Qué pequeño es el mundo. Fue en Circuito de Monteblanco (Huelva), que ahora me pilla a 45 minutos de casa.

Lea el resto »

Cuando estoy participando en debates, de vez en cuando me encuentro con un tipo concreto de comentarista. No está seguro de lo que dice, o expresa duda. Su razonamiento parece estar amenazado por la siguiente respuesta que llegue.

Entonces, como paraguas ante lo que se avecina, aparece una coletilla que pretende evitar la tormenta de mierda dialéctica: “Solo es mi opinión”.

Esto me saca de quicio y no encuentro razones racionales para explicar mi alteración de ánimo. Vamos a ver, vivimos en un Estado donde hay libertad de expresión, ¿qué necesidad hay de justificarse? ¿O es para recalcar que no es la opinión de otra persona con CopyRight?

Lea el resto »

Difundo esto porque me da la gana. Infórmate de las consecuencias de votar PPSOE, partidos minoritarios, blanco, nulo, y cruzarse de brazos. ¡No te quedes en casa! Tienes hasta las 20:00 para votar, tampoco lo dejes para el último momento.

Si quieres conocer qué partido se acerca más ideológicamente a ti, sugiero comprobarlo en www.elecciones.es. En mi caso, acertó de pleno con los partidos que ya había votado por correo tras informarme de sus intenciones.

Si no puedes ver el vídeo, dirígete aquí. Dura casi 19 minutos, pero merece la pena. Si quieres ir directo al grano, a partir del minuto 13 está la chicha.

Que tengáis un buen día. Ah, y no pertenezco a Anonymous, aquí todo el mundo sabe quién soy

Hoy es 11 de noviembre de 2011, o también 11-11-11. Es una fecha curiosa desde el punto de vista matemático, solo ocurre cada 100 años. Bueno, para rizar el rizo, publico este post a las 11 horas 11 minutos y 11 segundos, para redondear.

Hoy mi abuelo Paco cumple 80 años. No le gusta que le llame abuelo, así que simplemente, le llamo Paco. Como buen gallego permanece incombustible haciendo lo que le gusta, ahora estará dando un curso de conducción en el Circuito de Jerez con la escuela de CEA.

Mucha gente me traslada recuerdos para él, ex-compañeros de profesión, completos desconocidos, gente que vio La Segunda Oportunidad en televisión, etc. Aunque no esté en primera línea y hoy día interesen más otros animales televisivos que carecen de virtudes y les sobran defectos, él sigue gozando de buen crédito.

Me gustaría llegar a los 80 años, pero también llegar como él. No tiene mentalidad de persona de su edad, cualquiera le habla de retiro… Hay cosas que la edad no perdona, pero él continua teniendo su alma de viajero, hace deporte, hace lo que le gusta, y ahí sigue. A ver qué he conseguido yo cuando llegue a su edad, eso será por 2063, y eso si llego.

Felicidades

Me he encontrado este vídeo en la página de Autobild, y lamentablemente, no puedo poner esto en Motorpasión, así que me “resigno” a colgarlo aquí, donde puedo poner lo que me plazca. Al loro con lo que pasa en el interior del coche cuando el piloto hace un par de derrapitos. Es un Toyota Supra preparado para drifting o carreras de derrape controlado.

Chicas, si os subís a un coche deportivo, algunas sugerencias de vestimenta:

• Nada de ir en falda corta, se os verán las bragas cuando salgáis del coche
• Nada de camisetas de botones, y por supuesto, siempre hay que llevar el sujetador de seguridad, ¡que a los pechos también les afectan las inercias!

Me he molestado en encontrar el vídeo original sin la marca de agua de Autobild. Haré como ellos y usaré prácticas SEO para atraer más tráfico, porque sale una mujer desnuda y lo pongo en negritas (aunque sea mentira, solo se le ven parcialmente los pechos). No vaya a ser que capture un tráfico que no esperaba capturar, de alguien que buscaba tetas. Quizás este post no es lo que buscabas, pero bueno, a la mayoría de los hombres de este mundo nos gustan los coches y las mujeres, sobre todo si hacen striptease.

Por cierto, este post también es una protesta por el uso de técnicas SEO, pero es muy muy sutil Dentro de unos meses este post será récord de visitas en mi blog y todavía me tendré que preguntar por qué.

Hoy me he levantado demócrata, mirad por dónde. Este mes hay elecciones generales el 20 de noviembre, y como siempre, los candidatos reales a entrar en la Moncloa son dos, o Rubalcaba, o Rajoy. No me alineo públicamente con ninguno de los dos, antes de profundizar, que luego hay quien se confunde.

Independientemente de a quién vote, uno de los dos va a ser el presidente del Gobierno, así que considero interesante difundir las propuestas en seguridad vial de un partido y del otro (PP y PSOE) porque es en la práctica lo que vamos a conocer en el día a día. Lee, infórmate, y luego ya ves a quién votas.

Por lo tanto, me he descargado los programas electorales de los dos partidos principales, y los voy a fusilar tal cual, sin cambiar una coma, y dejo enlace a los mismos para que lo consulte quien quiera y como quiera. No es mi intención influir en el voto de nadie, el voto es algo personal y ahí no me meto.

Lea el resto »

El servofreno de emergencia es una de las ayudas que suelen tener los coches modernos y su significado se suele perder en una sopa de letras. Se puede llamar BA, BAS, AFU, MBA, etc. Hace dos años traté el tema en Circula seguro, porque cada marca lo llama como le apetece.

Se trata de una ayuda para que el conductor frene de forma efectiva, aunque levante el pie. Veamos un ejemplo: conductor inexperto, pisa el freno a fondo, nota el claqueteo del ABS, le da miedo, levanta el pie y frena mal. Con el BAS, frenará de forma efectiva, sin el BAS, se pegará un guantazo de agárrate y no te menees.

Ayer me encontraba en una presentación de neumáticos, haciendo frenadas de emergencia, y pude comprobar por primera vez y sin género de dudas la eficacia del sistema. Medíamos los metros que tardábamos en hacer el 80-0 km/h en mojado, con neumáticos de varias marcas, medido por GPS.

Lea el resto »