El blog de Javier Costas

Últimamente, mi desencanto parcial por la informática y el acercamiento progresivo que hago a la profesión del periodismo (en plan amateur), se me empieza a encender una bombillita en la cabeza: ¿Por qué no? Tengo un pie fuera de mi Ingeniería técnica, y no me siento motivado como para hacer la Superior, mi capacidad para recibir castigos tiene límites y no estoy por la labor. Coño, si rima…

Me estoy planteando hacer Periodismo, y así poderme consagrar en esto sin que pueda sonar más mi apellido que lo que hago. No reniego de mis orígenes para nada, pero hay una cosa que está clara: no soy periodista, soy un informático mosqueado y blogger que hace -o pretende hacer- lo que hace un periodista. Pero lo haría básicamente por aprender, aunque sólo fuera por eso.

Prefiero empezar la carrera y luego dejarla que pensar a los 40 años que fui gilipollas y podía haberla hecho, sin riesgo no hay gloria dicen. He ido a preguntar en información de la Universidad Carlos III y no sólo está Periodismo, está Periodismo y Comunicación Audiovisual. Ahora viene la pregunta del millón: ¿qué leches hago? Sé que la lista de asignaturas no me sirve para hacerme una idea. Agradecería cualquier opinión al respecto.

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Acabo de enterarme por la prensa que Weblogs SL acaba de sacar otro blog más, enfocado hacia la “cultura alternativa”: cómics, cultura japonesa, rol, cartas, etc: Zona Fandom. Se meten en un auténtico embrollo cultural con denominador común los frikis, esas personas que en un momento dado de su vida -como yo- se aburren/han aburrido mucho y han empezado a devorar material de este tipo.

Abarcan varios temas, aunque el que más me interesa es el del Anime, así que les seguiré de cerca por RSS (puedes suscribirte a categorías concretas si el contenido entero te supone excesivo o innecesario). Te invito a que les hagas una visita, pues aunque acaban de empezar, ya tienen varios posts hechos.

Por cierto, aprovecho para felicitar (otra vez) a mi amigo de la infancia Jaime Valero, periodista, que ya está trabajando en Hipersónica (el blog de música) y en Papel en Blanco (el blog de literatura). Enhorabuena “Bale”

Tengo amigos, contables por decenas, que quieren probar coches. Que eso de conducir y escribir está muy bien. Pero también hay que tener en cuenta la cara negativa: horas de transporte público entre sedes (o taxis si eres rico), la prueba en sí, sesiones de fotos, molestar a alguien para que me ayude a grabar los vídeos, tomar notas (y no perderlas), escribir…

A grosso modo… Las 72 fotos que he colgado en la última comparativa que he hecho (enfrento al Citroën C-Crosser, al Opel Antara y al SEAT Altea Freetrack) me han llevado más de 6 horas de retoque fotográfico. La escritura de los artículos, como una hora y media por parte (incluyendo las revisiones). El vídeo ya ha sido la leche…

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El 12 de Enero conocimos la triste noticia. Dos chavales que se picaron en una calle de Vigo, superaron los 100 Km/h y en un momento de su improvisada carrera, el BMW, que iba más cercano al carril contrario, lo invadió y colisionó contra un Citroën AX donde iba una pareja que murió instantáneamente. El conductor del otro coche, un Audi, desapareció temporalmente para hacer acto de presencia poco después.

Ambos fueron a la cárcel, pero ya se sabe qué pasa con uno de ellos. El conductor del Audi, que no está muy claro si golpeó al BMW para que perdiese el control (presuntamente por evitar un coche aparcado en doble fila), saldrá a la calle tras pagar una fianza de 12.000 euros y se le retira el carnet de conducir. Menuda interpretación del Código Penal, que ya estaba vigente, y menuda mierda de sentencia.

Si alguna vez me propongo matar a alguien, ya sé que si lo hago en coche sólo estaré un par de meses en la cárcel, y luego a la calle. Si lo hago con otro sistema, seguramente me caerían años. En este país, sale muy barato matar. No hablamos de un accidente inevitable, hablamos de una conducta manifiestamente temeraria que ha dado por resultado dos muertes y dos familias destrozadas.

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Cuando Alain Petit, Tomás Zardoya, Fernando Navarrete y mi abuelo hicieron “La Segunda Oportunidad” y la echaron en horario de máxima audiencia en los finales de los años 70, no existía una conciencia colectiva sobre la seguridad en España, daba igual. El coche tenía que ser cómodo, que corriese, que fuese económico… pero ¿que fuese seguro? No preocupaba.

La seguridad vial no vende, no es atractiva, no mola. Últimamente está saltando más a la palestra por la tendencia a conseguir puntos en EuroNCAP, el debate social por la cantidad de muertos y damnificados que tenemos en nuestras carreteras, seguridad como elemento de marketing… en fin, que nos vamos concienciando despacito, pero algo es algo.

En la actualidad, que eso de la blogosfera también está de moda y donde cualquiera puede opinar del tema que mejor le parezca, empiezan a surgir voces que hablan para que nuestros viajes en la carreteras sean más seguros, contribuyendo con sus granitos de arena.

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Esta chica es Helena. Tenía 20 años, ahora tendría 23. Un conductor bebido la golpeó a gran velocidad y la mató. Su madre, de la que ya os he hablado más de una vez, hizo lo que pudo no sólo para contribuir a que esto no vuelva a ocurrir en otras familias, sino para obtener justicia para su hija. El culpable aún sigue en libertad y ni si quiera se le retiró el carnet de conducir. De república bananera.

La sentencia, fruto de un largo proceso judicial, le condena a 2 años y 9 meses de cárcel por homicidio por imprudencia y lesiones al novio de Helena, que sobrevivió pero con secuelas. Además, se le retira el permiso de conducir durante 4 años.

Si de mi dependiera, menos de 10 años no le echaba, y el carnet se lo retiraba para toda la vida.

¿Pero qué ocurrió exactamente? Haré un pequeño resumen de lo que pasó aquel domingo 17 de abril de 2005. Helena iba acompañada de su novio Álvaro en dirección hacia Madrid (en el mapa, de Norte a Sur) por la M-607, autovía de dos calzadas y dos carriles limitada a 100 Km/h. Fue antes de una curva en sentido Madrid donde existe una limitación de 80 Km/h, Pk 31,7. Circulaba correctamente.

Las condiciones climatológicas eran perfectas, había buena visibilidad, Helena nunca corría y circulaba por el carril derecho. Lo resalto por si alguien tiene los huevos de echarle la culpa a la pobre chica.

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Cuando el año pasado, por estas fechas, pasé a formar parte del equipo de Motorpasión, casi no me lo podía creer. No me podía imaginar que acabaría trabajando en el blog de motor más importante del país (basándome en los números también). En todo este tiempo he escrito más de 450 artículos entre los que ha habido de todo: noticias, eventos, pruebas, Dolorpasión™, seguridad vial, etc.

No sólo ha sido una satisfacción a nivel -digamos- profesional, también he conocido a unos tíos estupendos que ahora puedo llamar amigos y he aprendido mucho más sobre el automóvil. Desde que mi padre me enseñó con dos añitos a distinguir los coches del grupo B de rallies, es un mundo que me ha fascinado y en el que estoy encantado de participar. Cada vez le pongo más ilusión.

Desde otoño de 2007, también empecé a colaborar en la Web española de Need For Speed, un proyecto en el que aprendo mucho documentándome para los artículos que escribo y es muy gratificante combinar un juego con un trabajo. Me lo dicen unos años antes y me parto de la risa.

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El protagonista canino de este vídeo seguro que no espera el desenlace. Uno se esperaría otra cosa, pero no, esta vez han cambiado las tornas. Todo un derroche de imaginación (y de aburrimiento) por parte de los autores. La venganza es amarga.