Sí, pinta muy chungo.

He tenido un Dejavú. Hace como dos años que rebuscando por Internet terminé en ese enlace. Y la verdad es que es otro espejo como de tantos trabajos que se tienen popularmente… desvirtuados.

En mi etapa como carretillero (8 horas en la carretilla/toro sin parar) mucha gente incluso de la misma empresa pensaban algo parecido: “qué suerte, ahí subido sentado, con la máquina trabajando por tí y rascándote los…” ¡y un cojón! Y sin aire acondicionado en verano, y con el sillón sintético que no veas lo mojadito que se pone el trasero y la espalda a más de 40 grados, con el calor del motor que llevas justo bajo el culo, el calor del hidráulico de la dirección que te queda la caña a la altura de las rodillas (en invierno con frío bien, pero en el verano de Sevilla ya no tanto), teniendo que hacer más kilómetros andando hacia atrás sentado de lado que hacia delante por falta de visibilidad (la habilidad que se coge tú… pero que como no andes listo acabas con la espalda hecha un 8 con los años)… y la cantidad de ejercicio que se hace con los brazos con tanto volante y tanta palanca, que no lo parece.

En la oficina desde luego se está mejor… (jajajaja) pero prefiero la carretilla jijiji. Como te guste un trasto con ruedas, te llegas a divertir y todo.

Frecuentemente la gente solo ve la parte buena, pero como a todos los trabajos no es oro todo lo que reluce.

Puede ser muy divertido probar un coche en circuito, conducir determinados coches,…. pero eso es solo una pequeña porción del tiempo que se le dedica a una prueba, luego queda redactar, escoger fotos, tratar alguna foto, informarse de todo, destacar lo relevante de cada coche, redactar más, realizar contactos para conseguir más pruebas, planear rutas, llenar el depósito ($)…. i un montón más de cosas que darían para un blog entero dedicado a ello.

Y eso que personalmente lo hago como afición, los ingresos que genera mi blog no dan ni para un paquete de pipas…