Operación Prius en proceso…

Toyota Prius

Una de las cosas siniestras que estoy gestando es volverme un poco más vegetariano. Tras mi visita al Salón del VO me replanteé eso de tener un coche nuev… moderno, y el principal candidato es el Toyota Prius. Ya, sé que soy muy previsible, pero qué le voy a hacer.

En un año todos los coches sufren una fuerte depreciación, así que me puse como objetivo hacerme con uno de un año, mi objetivo es el Advance, a ser posible con el pack Ecosolar (techo de células solares, practicable, y con llantas de 15 pulgadas), y pensaba gastarme 18.000 eypos.

Pero, cosas de la vida, ha surgido la oportunidad de llevarme un Executive, equipado hasta el ojal (vamos, con TODO) por el mismo precio, solo que con un poco más de kilómetros uso. Dado que estos coches van finos más tiempo, casi me da igual la diferencia. No me voy a quejar, puedo coger coches nuevos con descolgar el teléfono…

Tras haber hecho numeritos, he pedido un préstamo al ICO para pagarlo, las entidades bancarias normales me pusieron tantas pegas por 2.000 putos euros para pagarme el Supra, así les pueden dar por ahí. Si no fuese autónomo no podría ni intentarlo, pero ahí voy. A la espera de que me digan algo.

El Supra no se va a ir a ningún desguace, no, qué va. Estará para utilización “B”, cuando esté lista la homologación para GLP lo cogeré más, el coste por kilómetro de un coche y de otro se van a equiparar prácticamente (5 l/100 km a 1,30 €/l = 6,5 €/100 km, 10 l/100 km a 0,70 €/l = 7 €/100 km).

Si me deniegan el préstamo, tendré que replantearme la opción banco, pero lo evitaré en la medida de lo posible. Difícilmente saldremos de la crisis si incluso un tío solvente y con ingresos muy demostrables tiene que casi hacer reverencias para que le den un préstamo, y a un interés alto. No son listos ni ná los banqueros.

Puede que esté todo listo antes de mi XXVIII cumpleaños, quizás no, pero bueno. Sería uno igual al de arriba, no digo cuál es para que no se me adelante nadie. Ya casi puedo acariciarlo, sentirlo… Si hubiese más híbridos en el mercado me habría planteado otra cosa, pero bueno, ¿por qué no tener dos japoneses de color blanco?

Toyota Prius

Hay una cosa curiosa, y es la eficiencia caballos/coste. El Prius tiene 136 CV, pero con menos del doble de consumo tengo el doble de potencia, ¡cielos, el Supra es tan eficiente como el Prius! (relativamente) Y por último otro detalle curioso, llevaré en el híbrido más llanta que en el deportivo, que calza 16″, y el Prius Executive lleve 17″.

En cuanto al vejete, ya tiene todo mecánicamente al día, el aire acondicionado funcionando, el techo lavado, eliminada toda la porquería de los petroleros de mis vecinos vía lavado con cepillos, gasta 9,2 l/100 km… Me sigue encandilando el muy cabroncete, se ha hecho un huequito en mi corazón. Espero que su primito no le haga ponerse celoso.

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23 pensamientos sobre “Operación Prius en proceso…”

  1. Pues ánimo Javier, yo soy afortunado propietario de un Prius Advance con techo solar y estoy encantado. Va a cumplir su segundo añito de vida y cada día me gusta más.

    La única “pega” que le veo es que ahora en verano, cuando se queda aparcado en la calle, cuando el sol calienta ese salpicadero tan grande ¡¡qué calor desprende!!

  2. Ahora sí, ahora sí: ENVIDIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHH!!!!!

    Uf, tenía que decirlo. 🙂

  3. Me das un poquito de envidia…vas a tener dos coches que proporcionan diversión de distinta manera. Con el Prius casi te diviertes haciendo hypermiling, y con el Supra tienes emociones fuertes.

  4. Las emociones más fuertes que proporciona el Supra es cuando ves cuánto sale a pagar cada vez que lo llenas. 60 litros a 1,30 euros (siendo optimista) y cuando está en reserva son 78 euros.

    ¿Sobrevirajes? Bah, se controlan fácilmente. Lo otro sí que me acojona vivo.

  5. Si te sale, harás buena compra…
    ¿Cuántos kms tiene el coche?
    ¿Le cambiarías las llantas por unas de 15 o 16″? Yo creo que si no valoras mucho la estética, lo agradecerás en confort de marcha y, sobre todo, a la hora de cambiarle los zapatos al coche en el bolsillo! Y ya de paso, le bajas el consumo 0,2 litros.

    Bueno Javier, un poco de envidia si que das! Jajaja.

  6. Diego, tiene menos de 80.000 km.

    No me planteo el cambio de llantas porque es contraproducente, además que me generará problemas en ITV. Lo que me gastaría en las llantas no lo voy a compensar con una rebaja de 0,2 l/100 km, prefiero invertir el triple y convertirlo a GLP, y entonces me deshuevaré de los precios del combustible hasta 2018.

    Total, las llantas de 17″ están chulas al fin y al cabo, y estando el coche ya rodado…

  7. Una gran noticia javier, si señor! yo no tengo un prius, aunque me gustaria, lo que si se es que el año pasado me lleve uno de vacaciones, el del techo con placas solares, y es una maravilla, que relax, que placer de conducción, que seguridad te da, y sobre todo note algo que me parece importante para viajes largos, apenas note fatiga… habitualmente, paro cada 200km o 2 horas, aprox, que es cuando me lo pide el cuerpo basicamente, pero con el prius no sentia ese cansancio…

    Espero que te salga bien lo del ICO y que lo disfrutes!

  8. Enhorabuena Javier!!!
    Yo acabo de estrenar un CT200h hace unos dias y estoy encantado.
    Ya nos contarás con más detalle una vez sea tuyo, porque seguro que antes o después lo tendrás.

  9. Javier, desde el respeto que sabes te tengo, te digo que ahora mismo te tengo la más cochina de las envidias, jajajaja. Enhorabuena, porque vas a tener bajo tu techo dos formas muy distintas de entender la automoción según Toyota (Supra, deportividad) y Prius (ahorro absoluto). Tienes en mente una conversión a GLP para el Prius? Las paradas en la gasolinera serían una anéctoda 😉

    Saludos.

  10. Pues aunque parezca una parida total, me sale más rentable convertir el Supra. En el Supra lo tendría amortizado en 30.000 km, y en el Prius tengo que esperar hasta 100.000 km, o 50.000 km en caso optimista.

    Casi prefiero que ambos coches me supongan un coste de desplazamiento similar, casi 7 euros/100 km. Con el Supra afinado como un violín he conseguido 9,18 l/100 km, el Prius calculo que me hará medias de 5 l/100 km raspadas, y si lo muevo poco por autovías, creo que podré hacer 4 l/100 km regulares.

    ¿Que me toca la lotería? Pues para el Prius el kit plugin y el de GLP a la vez. Costaría casi 8.000 pavos, imposible de amortizar, pero si no lo pago yo… electricidad + 2 euros/100 km…

  11. Me interesa lo del GLP, ya que tengo un prius y un Leon gasolina, y este lo tengo parado. ¿donde me puedo informar? Gracias.
    Por cierto, el prius es una pasada de conducir… Pasate por el foro, te estamos esperando.
    salu2.

  12. Hola, ya estoy registrado en MTP desde la semana pasada 😛 En el hilo de tuning 3g tienes información sobre la conversión de Ferrosite. En cuanto al León, el 1.6 atmosférico se puede adaptar, otros motores habrás de consultarlo en Ferrosite, Ircongas, etc.

  13. Masmolaría tener un prius con las placas solares. Lo que no entiendo es que te cojas el de llantas de 17″ si siempre has dicho que es una tontería, son más caras y empeoran el consumo respecto a las de 15. Aunque imagino que el coche vendrá asi y no te quedará otra.

  14. Ya, sé lo que dije, pero bueno, acostumbrado a gastar 10,5 l/100 km con el Supra, me da igual medio litro más medio litro menos. En principio quería el Advance con placas solares, pero he encontrado a tiro el “pata negra” por el mismo precio y algo más de uso. Prefiero tener el sistema anticolisión automático o el navegador integrado que las placas solares.

    Al ser segunda mano es más difícil elegir… es lo que hay.

  15. 78 € y te duele?? yo pago más incluso,por llenar el deposito de mi megane II, normalmente 83€, por algo mas de 62 litros….,y encima, diesel

  16. Pues a disfrutarlo.

    Pero ¿ya has descartado la opción del Prius 2G? Para el tipo de coche que es, a mí me sigue pareciendo muy válido. Y en estética y diseño tanto interior como exterior a mí me sigue convenciendo más que el actual. Aparte de que en consumos tampoco mejora en demasía que se diga el nuevo al “viejo”. Más bien en uso real se calcan o incluso lo supera en consumo (más con las llantas de 17″).

    Y hablo desde el desconocimiento, pero supongo que poco o mucho que paguen o terminen pagando en impuestos cada año, no hay que olvidar que el 3G es un 1,8 y el 2G un 1,5… por el tema de la hibridación sería hipotéticamente poca diferencia de dinero (supongo) pero por similar rendimiento, pues es un pellizco más a sumar. Total este tipo de coche es para eso, para sumar todo, ver consumos y tener todos estos detalles en cuenta. El tema pasional como que queda un poco más al margen que en otros coches.

  17. Como tengo pensado meterle muchos kilómetros, prefiero el 3g. El 2g estaría más bien para moderlo dentro de la misma provincia, pero la diferencia se nota, especialmente por la regulación telescópica del volante o que coño, es un coche más moderno.

    Tienes 2g por menos de 10.000 euros, es una opción muy válida, desde luego.

  18. A ver como va la prueba, sobretodo de consumo !, qué tengo mucha curiosidad…

    Mucha suerte Javier con el préstamo tb

    😉


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