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	<title>Comentarios en: Honda CR-Z, exclusividad híbrida por 22.100 euros</title>
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	<description>Un punto de vista alternativo sobre el mundo del motor</description>
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		<title>Por: Javier</title>
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		<dc:creator>Javier</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2012 16:19:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hola. El alerón de este coche obedece a una cuestión totalmente aerodinámica, es la carrocería Kammback o de gota de agua, como ya hacía el CRX de hace unos años (de hecho son muy parecidos). Dificulta la visibilidad pero no veas cómo mejora el consumo.

Los jóvenes ahora no se pueden permitir las mismas alegrías que antaño, así que 150 CV son suficientes, sobre todo si son muy fiables y económicos de mantener.

Saludos.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola. El alerón de este coche obedece a una cuestión totalmente aerodinámica, es la carrocería Kammback o de gota de agua, como ya hacía el CRX de hace unos años (de hecho son muy parecidos). Dificulta la visibilidad pero no veas cómo mejora el consumo.</p>
<p>Los jóvenes ahora no se pueden permitir las mismas alegrías que antaño, así que 150 CV son suficientes, sobre todo si son muy fiables y económicos de mantener.</p>
<p>Saludos.</p>
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		<title>Por: Byt</title>
		<link>http://javiercostas.com/2012/11/honda-cr-z-exclusividad-hibrida-por-22-100-euros/comment-page-1/#comment-14754</link>
		<dc:creator>Byt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Nov 2012 23:26:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hola Javier,primero saludarte,y decirte que es el primer mensaje que te escribo...Bueno,partiendo de que para gustos los colores,si te soy sincero,este Honda no es que sea de mi total agrado visualmente hablando,me recuerda un poco a aquellos prototipos de los ochenta ( tipo coche de la pantera rosa :) ) que se basaban muchos en exagerar lineas,poner apendices por todas partes y una linea ascendente exagerada.En este caso el &quot;aleron&quot; partiendo la luna trasera...que quieres que te diga...

Creo que en españa todavia nos da cierto recelo el tema hibrido, y ni hablar de los electricos,a la gente le hablas de hibridos y lo primero que piensan es &quot; ya,y una averia de uno de esos...&quot; no todos por suerte,y cada vez menos.
Estoy de acuerdo en que es corto de potencia,teniendo en cuenta la competencia en su segmento,estaria bien un 150cv ,sobre todo pensando en un publico joven que supongo que sera el principal cliente...

Bueno,pues para ser el primer escrito, esta bien de parrafada jejeje Un saludo Javier, y seguiremos leyendote.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Javier,primero saludarte,y decirte que es el primer mensaje que te escribo&#8230;Bueno,partiendo de que para gustos los colores,si te soy sincero,este Honda no es que sea de mi total agrado visualmente hablando,me recuerda un poco a aquellos prototipos de los ochenta ( tipo coche de la pantera rosa <img src='http://javiercostas.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  ) que se basaban muchos en exagerar lineas,poner apendices por todas partes y una linea ascendente exagerada.En este caso el &#8220;aleron&#8221; partiendo la luna trasera&#8230;que quieres que te diga&#8230;</p>
<p>Creo que en españa todavia nos da cierto recelo el tema hibrido, y ni hablar de los electricos,a la gente le hablas de hibridos y lo primero que piensan es &#8221; ya,y una averia de uno de esos&#8230;&#8221; no todos por suerte,y cada vez menos.<br />
Estoy de acuerdo en que es corto de potencia,teniendo en cuenta la competencia en su segmento,estaria bien un 150cv ,sobre todo pensando en un publico joven que supongo que sera el principal cliente&#8230;</p>
<p>Bueno,pues para ser el primer escrito, esta bien de parrafada jejeje Un saludo Javier, y seguiremos leyendote.</p>
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		<title>Por: Mckiwen</title>
		<link>http://javiercostas.com/2012/11/honda-cr-z-exclusividad-hibrida-por-22-100-euros/comment-page-1/#comment-14669</link>
		<dc:creator>Mckiwen</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 10:34:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Este siempre ha sido un coche que me ha gustado su diseño, a mi no me echa para atrás el tamaño, sino la potencia, tener un coche con tal aspecto deportivo y que &quot;sólo&quot; rindan 124 CV (dependiendo del estado de la batería) me parece una pifia, este coche pide más potencia por todas las esquinas, 200 CV igual es demasiado, pero 150-160 saldría una buena bomba.

Pienso que si no le sacan esa potencia sea un tema de emisiones junto a inconvenientes del sistema IMA, porque a Honda sacar 100 CV/l no le cuesta en absoluto xD]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Este siempre ha sido un coche que me ha gustado su diseño, a mi no me echa para atrás el tamaño, sino la potencia, tener un coche con tal aspecto deportivo y que &#8220;sólo&#8221; rindan 124 CV (dependiendo del estado de la batería) me parece una pifia, este coche pide más potencia por todas las esquinas, 200 CV igual es demasiado, pero 150-160 saldría una buena bomba.</p>
<p>Pienso que si no le sacan esa potencia sea un tema de emisiones junto a inconvenientes del sistema IMA, porque a Honda sacar 100 CV/l no le cuesta en absoluto xD</p>
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