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	<title>Comentarios en: ¿Buscando un coche de renting nuevo o usado?</title>
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	<description>Un punto de vista alternativo sobre el mundo del motor</description>
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		<title>Por: Iñigo Ochoa</title>
		<link>http://javiercostas.com/2012/12/buscando-un-coche-de-renting-nuevo-o-usado/comment-page-1/#comment-14780</link>
		<dc:creator>Iñigo Ochoa</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Dec 2012 22:16:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Yo trabajo en un concesionario y estoy ciertamente familiarizado con los coches de renting y alquiler, incluso vendemos algunos después. Limpiarlos a fondo, revisarlos etcétera, pero a mi me da desconfianza, sobre todo los de alquiler. Tienen a penas unos meses y 15.000 km pero los interiores suelen estar algo estropeados (rayas, manchas imposibles..) y vienen con el nivel de aceite al limite, mientras que un coche igual de gerencia propio de la concesión se ve de una manera muy diferente. No hablemos ya de los golpes que traen (pequeños bollos y rayas)

En cuanto a los de renting pues se ve de todo. Algunos realmente dan pena, y otros pueden ser una gran oportunidad. Ahí es vital que lo conduzca la menor cantidad de gente posible y luego esta el como sea esa persona. Tengo un amigo que suele tener coches de retina en el trabajo, y esos son un chollo, porque los cuida como si fuesen suyos (no les hace perrerías). Evidentemente que estos coches hayan tenido un pasado mas duro no debería implicar a priori problemas de fiabilidad, pero a mi siempre me queda cierta intranquilidad.

En este aspecto prefiero coches de gerencia, que generalmente esos duran muchísimo menos que los de renting-alquiler a la venta.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo trabajo en un concesionario y estoy ciertamente familiarizado con los coches de renting y alquiler, incluso vendemos algunos después. Limpiarlos a fondo, revisarlos etcétera, pero a mi me da desconfianza, sobre todo los de alquiler. Tienen a penas unos meses y 15.000 km pero los interiores suelen estar algo estropeados (rayas, manchas imposibles..) y vienen con el nivel de aceite al limite, mientras que un coche igual de gerencia propio de la concesión se ve de una manera muy diferente. No hablemos ya de los golpes que traen (pequeños bollos y rayas)</p>
<p>En cuanto a los de renting pues se ve de todo. Algunos realmente dan pena, y otros pueden ser una gran oportunidad. Ahí es vital que lo conduzca la menor cantidad de gente posible y luego esta el como sea esa persona. Tengo un amigo que suele tener coches de retina en el trabajo, y esos son un chollo, porque los cuida como si fuesen suyos (no les hace perrerías). Evidentemente que estos coches hayan tenido un pasado mas duro no debería implicar a priori problemas de fiabilidad, pero a mi siempre me queda cierta intranquilidad.</p>
<p>En este aspecto prefiero coches de gerencia, que generalmente esos duran muchísimo menos que los de renting-alquiler a la venta.</p>
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		<title>Por: tyo</title>
		<link>http://javiercostas.com/2012/12/buscando-un-coche-de-renting-nuevo-o-usado/comment-page-1/#comment-14779</link>
		<dc:creator>tyo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Dec 2012 21:58:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[yo conozco a alguien que trabajo en una empresa de Renting y los coches al final del contrato de los clientes se los vendian a compraventas, lo que no se es como la gente podria comprarlos tambien. Y tambien se daban casos en que un cliente firmaba un contrato y cuando ya he habia comprado el coche el cliente se echaba atras y ese coche se ofrecia en venta a los trabajadores de la empresa de Renting con una rebaja.

Por cierto, esta empresa de Renting tambien llevaba el servicio de renting de un banco español que tambien ofrecia el servicio.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo conozco a alguien que trabajo en una empresa de Renting y los coches al final del contrato de los clientes se los vendian a compraventas, lo que no se es como la gente podria comprarlos tambien. Y tambien se daban casos en que un cliente firmaba un contrato y cuando ya he habia comprado el coche el cliente se echaba atras y ese coche se ofrecia en venta a los trabajadores de la empresa de Renting con una rebaja.</p>
<p>Por cierto, esta empresa de Renting tambien llevaba el servicio de renting de un banco español que tambien ofrecia el servicio.</p>
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