Siento llegar tarde al post.

No lo dudes.
Yo estuve a punto en su día, (dudaba entre una Monster y una Sportster) pero lo aplaze por la pereza del carnet y no hay día que me arrepienta de no haber dado el paso.
(ahora entre guarderías, colegios, cambio de coche, crisis etc, etc tendré que esperar… sic!)

Una Sportster nueva, aunque sea limitada, es la mejor forma de empezar con una HD.
Cualquier otro modelo de Harley, te resultará un armatoste sin experiencia previa.
(en parado son muchos, muchos kilos)

Insisto en lo de nueva.
Ahh y si te sirve mi experiencia personal, en HD Capital en Madrid me trataron de fábula (al contrario que en el otro concs)

Ánimo. Y no olvides contarnos tu experiencia
(al menos a mi me servirá de consuelo jeje)

Es otro royo completamente distinto a ir en coche. Estás en contacto con todo: Oyes el rugido del motor y sientes su calorcillo entre las piernas, sientes el viento golpearte la cara y metérsete por las mangas, ves el asfalto “deslizarse” a toda velocidad bajo tus piés… desde luego es otra experiencia y dicen que en esta vida hay que “probar de todo”.

Además que la forma de conducir… no se explicarlo con palabras pero en el coche te sientas y manejas un aro de metal. En la moto cuenta todo tu cuerpo a la hora de gobernarla desde inclinarse para tomar una curva hasta sujetar tu peso cuando frenas para no salir despedido por delante. Es una experiencia mucho más intensa que el coche y si la pifias… te vas al suelo.

Mírate por Google por Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider… y seguramente te cuadrará más tanto el sueño como el sonido de la de tu vecino .

Y por aspecto, porque al final la Superlow… sueña con ser una Dyna Low Rider. Tiene muchos guiños para ella. Pero la original es la original, no un chiste… xD

De la moto me gusta hasta el lema de la marca ‘Made like a gun, goes like a bullet’ pero hasta que se pueda acceder a ella habrá que conformarse con la CBF 250 que hay en casa.

Pero Javier tu anímate! Y nos cuentas que tal la experiencia =)