El blog de Javier Costas

Un día como hoy hice uno de los mejores viajes de mi vida para recoger mi ansiadísimo Supra. Sé que estoy suprapesado, pero bueno, es lo que tiene un blog personal, que hablas de lo que quieres.

Ya he hecho casi 1.500 kilómetros con el coche, y han sido más de 180 euros en gasolina. Ni qué decir que nunca me he gastado tanto dinero en combustible en un mes… Traducido a dióxido de carbono, he aportado para el cambio climático 364 kg de nada, por kilómetro 261 gramos de media. Como se entere Greenpeace me lo queman.

De todas formas, no debería quejarme mucho. Registré mi coche en Spritmonitor, la media calculada es de 11,21 l/100 km, fundamentalmente circulando dentro de los límites legales de velocidad, habiendo metido el coche en ciudad lo suficiente y sin cortarme en usar los asientos calefactados cuando ha tocado. No conduzco obsesionado por el consumo, que conste.

La media de consumo de los otros Supra de tercera generación que están ahí censados es superior a 12 l/100 km, así que, considerando que pisa zona urbana, no está nada mal. Estoy ansioso por saber en cuánto voy a notar el próximo cambio de neumáticos en el consumo, voy a hacerme en breve con unas Goodyear EfficientGrip, que las voy a conseguir muy bien de precio.

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Más de uno sabrá que defiendo el uso de luces durante el día para aumentar la seguridad vial. Pues bien, Philips me ha hecho llegar un kit de luces DRL especiales para ser utilizadas todo el día. Con este kit se puede compatibilizar el respeto por la seguridad vial minimizando el impacto en el gasto de gasolina. No hay que confundirlas con luces de cruce de alta duración, eso es otro producto.

En el caso concreto de mi coche, el Toyota Supra, cada luz de cruce me gasta 55 W, es decir, 110 W tirando del alternador. No solo eso hace aumentar el consumo de gasolina, también me supone llevar los faros escamoteables siempre levantados y eso además estropea la aerodinámica y también sube el consumo.

Utilizando estas luces solo tengo que poner las luces de cruce cuando las necesito. Las DRL de Philips se han diseñado para funcionar constantemente, tienen diodos LED, de modo que el consumo de energía es ridículo, no llega a 1 W, y eso se traduce en un ahorro de gasolina. Cuestan 149 euros.

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Lamento el retraso, sé que os lo debo a muchos… pero he necesitado un tiempecito para disfrutar mi Supra y otras cosas no menos importantes. El viernes me levanté a las 5:45 para coger el AVE de las 6:30… lo perdí por dos putos minutos. Cogí billete para el siguiente, clase turista, otros 28 euros. Aún palmando dos billetes, me salió por menos de la tarifa general.

Apenas había podido dormir, era como cuando esperaba a los Reyes Magos de pequeñito. Cuando me subí al tren intenté dormir no una, sino varias veces. Estaba destrozado por el cansancio, pero no conseguí pegar ojo más de media hora seguida. Me desperté en las inmediaciones de Barcelona, y al rato de llegar a Sants, me recogió el hijo del dueño.

Fui al ING Direct a sacar la pasta… no me dejaron más de 3.000 euros, que tenía que haberles avisado, el resto lo pagué por transferencia en la gestoría. Serían las 11 de la mañana cuando lo vi en su garaje, asquerosamente reluciente, como esperándome, mi pulso comenzó a acelerarse. Me había llevado el hijo en un Audi A3 2.0 TDI S Line, a mis efectos un simple medio de transporte.

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Puede que esta semana se acabe mi búsqueda iniciada hace 20 años (joder, se dice pronto). Antes no llegaba a los pedales, ahora tengo en el punto de mira uno a juego con mis canas. Lo tengo apalabrado, tengo el dinero gracias a un pequepréstamo y entre el seguro, la gestoría, el avión hasta Barcelona y el depósito de retorno me voy a quedar este mes más tieso que la mojama.

Esta noche no he podido dormir más de cuatro horas. Estoy más nervioso que un niño que espera a los Reyes Magos y ha escrito dos folios de carta. Llevo todo el día atocinado y eso que me he echado una siesta. Estoy literalmente que no cago por el puñetero coche, mi novia no sé cómo me aguanta, la verdad.

Os dejo con unos anuncios que me he encontrado por ahí, clásicos. Uno es de mercado americano y los otros del japonés, y es que son sublimes los puñeteros. La de veces que los habré visto. Para que luego digan que los anuncios caducan… siguen pudiendo cautivar. Están a la mejor calidad que los he podido encontrar, hay variantes más o menos largas pero estas son las que mejor se ven. Espero que te gusten tanto como a mi

¡Ya te siento!

No es tan deprimente como buscar un seguro decente, pero buscar financiación también tiene su aquel. He estado de ronda de bancos esta mañana, y a uno se le quitan las ganas de todo. Estoy de la crisis hasta los cojones.

Sólo me han dado información de un préstamo en buenas condiciones, sin pegas y sin tocaduras de pelotas en el Banco Santander. Fui cliente de niño, me apuntó mi madre por un libro que nunca pude leer más allá del capítulo 2 de lo denso que es (Fugitivo, de Borja Cardelús) y de 2004 a 2007, para pagarme un portátil Toshiba que ha sido la peor compra de mi vida.

Hasta 3.000 euros piden 3% de comisión de apertura y 0% de intereses a pagar en seis meses, es decir, pido 3.000 y palmo 90 de gastos financieros. No está mal, lo único que tengo que hacer es domiciliarles la cuota de autónomos, cosa que me da igual.

En el resto de bancos que he preguntado, todo son jodiendas. Que si hay que ser cliente de hace seis meses antes, que préstamo no, que tiene que ser una compra financiada por tarjeta que el día que renueve me ponen mirando a Escocia, o que directamente no dan préstamos.

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Últimamente me ronda por la cabeza una obsesión, el Toyota Supra III. Antes de comprarme un utilitario diesel con 200.000 km y de quinta mano, prefiero comprarme un deportivo de 20 años y como ya no se hacen los coches: con faros escamoteables y silueta de auténtico coupé.

Tenía fichado un 3.0 Turbo del 91, con techo Targa y en color negro, es decir, exactamente el que busco. Lo encontré en Valencia, 140.000 km, 2.800 euros y aparentemente en buen estado. Aproveché un viaje a Valencia para visitar a unos amigos y de paso iría a verlo acompañado de un amigo que entiende más de motores que yo.

Al llegar a Valencia me dijo que ya lo había vendido. Por teléfono me había dicho que había gente detrás de él, pero me sonó a meterme prisas para comprar. Tenía el dinero, pero al ser la inversión más gorda que habría hecho en mis 26 años de vida, quería asegurarme el resultado.

Fui gilipollas, tenía que haber ido antes. Normalmente los Supra en buen estado no bajan de 6.000 euros y los kilometrajes suelen ser superiores, aunque me hubiese dejado 3.000 euros adicionales en arreglarlo me habría merecido la pena.

¡Pero no me doy por vencido! Un saludo para los colegas del foro Supraclub

Ya han pasado al menos dos noches que he soñado con él y no puedo quitármelo de la cabeza. Me está atormentando. Lleva llamándome durante años, nuestro primer idilio fue en 1991, cuando me subí en uno por primera vez. Por entonces yo no llegaba a los pedales.

Su línea inconfundible, faros escamoteables, esa presencia, tracción trasera, sus motores… y veo que a día de hoy no me costaría un esfuerzo excesivo hacerme con uno. Hablo evidentemente del Toyota Supra Mk III (1986-1992), uno de los coches más bonitos que ha parido esa marca en su vida.

De momento me tira para atrás que es una pequeña locura, pero es una locura con fundamento. Hasta que me llegue la pasta para comprarme un híbrido no es una locura gastarme unos 6.000 euros (por ahí anda la cosa) en un deportivo de los años 90 como Dios manda.

Imagino que es un modelo que no gasta precisamente poco. No hay problema, se transforma para funcionar con GLP y ya me importa un huevo cuánto gaste, me saldría como un diesel de 100 CV. He visto más de un anuncio entre 4.000 y 10.000 euros de esta jodida preciosidad.

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Estoy tan liado que se me pasó avisar de ésto. Los hermanos Salvans me hicieron un regalito pre-navideño, sale una cosa roja que me encanta y pone cachondo, y no es un conjunto de lencería. Es un Ferrari Testarossa que se encontraron en Cambrils, sacaron unas fotos y me las enviaron.

Aproveché la ocasión para instalarme un plugin para tener galerías en el blog. Si tienes curiosidad por saber cuál es, mira ANIga Gallery. Para abrir la galería pincha en la imagen del preciosísimo Testarossa

Muchas gracias chicos