Toyota Prius

Toyota Supra

Mi segundo coche. Otro largamente esperado.

Datos técnicos

  • Modelo Prius 3g – ZVW30L-AHXEBW- トヨタ・プリウス
  • Volante a la izquierda (LHD)
  • Versión Advance con llantas de 17″
  • Motor 1.8 VVT-i 99 CV + eléctrico 80 CV – 136 CV combinados
  • Transmisión automática CVT
  • Fabricado en 2009
  • Fecha de compra: 5 de agosto de 2011
  • Kilometraje inicial: 42.271 km

Modificaciones

  • Conversión a GLP – Vialle LPi con depósito de 60 litros
  • Ecoquillas (ecoFLAPS)
  • Luces diurnas – Philips DRL4
  • Conector USB/SD Yatour
  • Neumáticos Goodyear EfficientGrip 210/50 R17
  • Tintado de lunas traseras Solarcheck Grey

Piezas nuevas o recién cambiadas (originales)

  • Ninguna de momento

Recambios para este modelo

Enlaces directos a referencias para el modelo 3g (2009-):

Catálogo de piezas de terceros y alto rendimiento

Más información

3 pensamientos sobre “Toyota Prius”

  1. Viva Javier.

    Já tem a programação adequada para o motor do Prius no LPi? (soube recentemente que já há uma programação feita mesmo para o Prius 3G)

    Cumprimentos.

  2. Viva.
    Perguntei ao instalador do meu corolla quando fui actualizar a programação do LPi dia 10 deste mês e confirmaram-me que tinham a programação dedicada para o Prius 3G.
    De nada.

NOTA: Si ves que tu comentario no aparece inmediatamente, es que está en cola de moderación. Me reservo el derecho de autorizar o denegar cualquier comentario que se realice en este espacio, y no admitiré ningún tipo de descalificación, faltas de respeto a otros comentaristas, vulneraciones a la legislación vigente y similares. Por cada comentario que se realiza se guarda la dirección IP, y si hiciese falta, se pasará dicha información a la autoridad competente.

Jamás haré uso comercial de las direcciones de correo que se introduzcan, ni las pasaré a terceros. Sé sincero con la dirección porque de lo contrario no podrás comentar. Además, si necesito ponerme en contacto contigo por el motivo que sea, debe ser dirección válida. Gracias por tu comprensión.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

Puedes usar las siguientes etiquetas y atributos HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Un punto de vista alternativo sobre el mundo del motor