Toyota Supra

Toyota Supra

Mi primer coche. El sueño de una vida entera

Datos técnicos

  • Modelo Supra Mk3 – MA70L-BJMVZC– トヨタ・スープラ
    • MA70 con catalizador añadido en 1996
    • Volante a la izquierda (LHD)
    • Carrocería SPR – Techo targa (Sport Roof)
    • Motor 7M-GTE: 3.0 L6 24v DOHC EFI TWT (Twin Cam Turbo) – 238 CV
    • Transmisión MTM 5 velocidades manual (W154)
    • Fabricado en agosto de 1990
    • Despiece: JP CarParts – ToyotaDIY
  • Fecha de compra: 5 de febrero de 2010
  • Kilometraje inicial: 168.846 km
  • Pasta invertida: uffff… ¡mazo! 🙁

Modificaciones

  • Luces DRL Philips
  • Neumáticos de verano Goodyear EfficientGrip
  • Neumáticos de invierno Michelin Alpin 4
  • Válvula de descarga atmosférica Forge Motorsport
  • Radiador de aluminio y electroventiladores CX Racing
  • Junta de culata Cometic y tornillería ARP
  • Conversión a GLP (imposible con la legislación actual)
  • Tercera luz de freno (pendiente)
  • Instalación de equipo de música moderno
  • Amortiguadores Sachs Super Touring

Piezas nuevas o recién cambiadas (originales)

  • Filtro del aceite
  • Pastillas de freno delanteras con discos
  • Pastillas de freno traseras
  • Correas de distribución y servicios
  • Bujías y tapa de bujías
  • Retenes de tapa de balancines, cigüeñal y salida de la caja de cambios
  • Manguitos del agua
  • Junta del colector intermedio de admisión y del colector de escape
  • Alternador de 90 amperios

Recambios para este modelo

Enlaces directos a referencias para el modelo 3.0 Turbo de 238 CV (88-93), cambio manual:

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