Toyota Supra

Mi primer coche. El sueño de una vida entera.
Datos técnicos
- Modelo Supra Mk3 – MA70L-BJMVZC- トヨタ・スープラ
- Europeo (con catalizador añadido en 1996)
- Volante a la izquierda (LHD)
- Carrocería SPR – Techo targa (Sport Roof)
- Motor 7M-GTE: 3.0 24v DOHC EFI TWT (Twin Cam Turbo) – 238 CV
- Transmisión MTM 5 velocidades manual (W154)
- Fabricado en agosto de 1990
- Fecha de compra: 5 de febrero de 2010
- Kilometraje inicial: 168.846 km
- Pasta invertida: uffff… ¡mazo!
Modificaciones
- Luces DRL Philips
- Neumáticos Goodyear EfficientGrip
- Válvula de descarga atmosférica Forge Motorsport
- Radiador de aluminio y electroventiladores CX Racing
- Junta de culata Cometic y tornillería ARP
- Conversión a GLP (imposible con la legislación actual)
- Tercera luz de freno (pendiente)
- Instalación de equipo de música moderno (pendiente)
- Amortiguadores Sachs Super Touring
- Neumáticos de invierno Michelin Alpin 4
Piezas nuevas o recién cambiadas (originales)
- Filtro del aceite
- Pastillas de freno delanteras
- Correas de distribución y servicios
- Bujías y tapa de bujías
- Retenes de tapa de balancines, cigüeñal y salida de la caja de cambios
- Algunos manguitos del agua
- Junta del colector intermedio de admisión y del colector de escape
Recambios para este modelo
Enlaces directos a referencias para el modelo 3.0 Turbo de 238 CV (88-93), cambio manual:
Más información
- Artículos sobre Toyota Supra en este blog
- Artículos sobre Toyota Supra en Motorpasión
- Información sobre consumos
- Galerías sobre Toyota Supra en este blog
- Toyota Reference (catálogos y códigos de pintura, información para mercado norteamericano)
- Manuales e información técnica
- Datos de prestaciones (ZePerfs)
- Catálogo de piezas TRD
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