El blog de Javier Costas

Hace tiempo, años ya, que no utilizo la televisión más que para ver algún telediario suelto o alguna película en el DVD, la programación es tan mala que no merece la pena, y teniendo el Emule/Bit Torrent, “pa qué”… Total, que cuando veo un anuncio en la tele de refilón, me suele hacer gracia o me sorprende por que fácilmente no lo he visto antes. Sin embargo, hay ciertos anuncios que siempre evocan emociones al verlos, como estos de BMW que he seleccionado.

El primero es clásico donde los haya, “¿Te gusta conducir?” Este anuncio no lo puede entender alguien que no ama los coches, no, es imposible. La sensación de ir con el brazo fuera de la ventanilla de un BMW es algo muy especial, y no tengo la cabeza lavada por el marketing He tenido el privilegio de haber conducido varios “benitos”, pero con todos los coches que he conducido, seducirme con sólo uno lo veo difícil.

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Lo prometido es deuda, ya puedes leer la prueba del nuevo vástago de la saga de los coupés bávaros. El análisis se centra en el modelo que conduje, un 335i con cambio manual de 6 velocidades. Pude probarlo a lo largo de 300 kilómetros por carreteras de Granada y Málaga, tierras que hechizan por su singular belleza y lo variado de sus paisajes.

Puede que “335i” no sea una denominación muy expresiva -es propio de la marca- pero es un prodigio de la tecnología. Tres litros de cilindrada, 2 turbocompresores paralelos e inyección directa; el resultado, 306 caballos y un par máximo de 400 Nm disponible entre 1.300 y 5.000 RPM. En castellano: el empuje a bajas revoluciones de un diesel y la respuesta en altas de un gasolina. Toda una descarga de adrenalina.

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En estos momentos escribo desde un hotel. Se está presentando en este momento el nuevo BMW 3 Coupé a la prensa nacional y no puedo evitar la tentación de contaros los primeros detalles antes de probarlo. De momento he podido enterarme, junto a compañeros de profesión, de las novedades que encierra la nueva criatura del fabricante de Munich.

El nuevo coupé de BMW promete ser una revolución. No sólo toma la base de la versión berlina, la mejora en varios aspectos y parte de dichos cambios también pasarán a formar parte de las nuevas unidades que se fabriquen de la berlina.

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