Economía

El #ImpuestazoAlDiesel es justo (respecto a los que pagamos gasolina)

Esta tarde he caído en que la etiqueta #ImpuestazoAlDiesel es tendencia en Twitter. Obviamente, hay mucha gente quejándose porque va a subir el tramo del impuesto de hidrocarburos que grava el gasóleo. Puede que en algún mal titular ponga que el gasóleo va a subir más de un 30 %. Eso no va a ocurrir, subirá mucho menos.

Entiendo que haya gente que le joda tener que pagar más por repostar gasóleo, pero vamos a ver otro punto de vista, el de los que usamos gasolina. Tengo dos coches que salieron de fábrica para consumir ese combustible, que está gravado con 458,79 euros cada 1.000 litros (95 octanos) o 455,92 euros cada 1.000 litros (98 octanos). El gasóleo paga actualmente 331 euros cada 1.000 litros.

Supongamos un coche gasolina A y un coche diésel B. El gasolina consume 5,3 l/100 km, el diésel 4,5 l/100 km. Estas cifras no las cojo al azar, suponen un empate a 120 gramos/km de dióxido de carbono (CO2). Supongamos también un kilometraje anual de 15.000 para ambos coches, que ni es mucho, ni es poco.

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Economía

“El diésel tiene los días contados, pero eso no significa que vaya a ser pronto”

Los españoles nos estamos dando cuenta -en general- de que hay en el universo vida más allá del binomio gasolina/diésel, aunque existen alternativas desde hace años. Llevo aproximadamente una década tratando de acercar esa realidad al público, pero Ada Colau y Manuela Carmena -alcaldesas de Barcelona y Madrid- han tenido más éxito que un servidor 😛 Las ventas de los diésel están cayendo a plomo.

Sí, existen los coches híbridos (combinan un motor convencional con uno eléctrico), eléctricos y de gas (GLP o GNC). Se han quedado en el camino los que utilizaban bioetanol, porque no interesan a nivel económico, y porque comercialmente han desaparecido. Y para el hidrógeno todavía queda un largo trecho, en este país la infraestructura es casi inexistente, tampoco hay oferta comercial.

Pero vuelvo al diésel. A ver, repito lo mismo que dije ayer en La Mañana (La 1 de TVE, desde 1h 6m). Quien se compre un diésel nuevo (Euro 6) no va a tener problemas a corto plazo para circular con él, lo peor que va a pasar -que esté confirmado- es que gasolina y gasóleo tendrán precios más parecidos y será más difícil amortizar los diésel. Eso evitará que se compren tantos diésel para recorrer distancias cortas, diarias y anuales, lo que no es bueno ni para el medio ambiente ni para el bolsillo. Los diésel acabarán desapareciendo, pero van a pasar años hasta que tal cosa suceda.

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Curiosidades

Toyota Supra

Tal y como prometí en Twitter, os voy a contar cómo he conseguido llenar el depósito del Supra de gasolina por un precio completamente absurdo. He echado 56,48 litros por el módico precio de 35,21 euros. Si hacéis cuentas, me ha salido el litro a menos de 70 céntimos, hasta el litro de GLP es más caro. Todo legal, ¿eh? Con IVA y todo.

Desde que empecé a probar coches, tuve una VISA emitida por La Caixa que me hacía descuento en Repsol, hasta el 5% en algunas épocas. Cuando me hice “mayor” (26 años) dejó de ser gratuita y empecé a pagar la comisión hasta que me harté. Abandoné a La Caixa. No lo hice por lo del independentismo y el rollo de Cataluña, sino por la salud de mi bolsillo.

Un buen día de abril me paré a repostar en la CEPSA de Guadarrama porque me pareció más barata de lo normal. Resulta que la Shell de la zona había reventado los precios y estaban bajando márgenes. No echaba gasolina desde diciembre, lo uso poco, y a 1,50 euros/litro mi religión me impide repostar, ¡jamás lo he hecho!

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Personal

VISA Repsol

En una ocasión anterior os hablé de la VISA Repsol, allá por 2010, cuando merecía la pena aunque esté pagando 12 euros al año por mantenerla. Hoy he recibido la iluminación divina, no sé si será el sol de Andalucía o qué. Recibo una carta de Repsol, la abro, y me ofrecen una promoción:

“Llevarse este regalo [un cheque lavado] es muy sencillo. Basta que consuma y abone con su VISA REPSOL un mínimo de 465,00 euros, entre el 15 de abril y el 31 de mayo de 2012 en carburante, en cualquiera de las estaciones de servicio Repsol, Campsa y Petronor”

Este cheque ahorro, valorado en 5 euros, sirve para hacer un lavado del coche, en la gasolinera SOLRED que le sale de los cojones aceptarlo. Una vez me regalaron otro, me caducó, no encontré un sitio donde me lo aceptasen. Pero volvamos al asunto de fondo: cuatrocientos sesenta y cinco euros ¿en combustible?

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Economía

Dacia Logan en CEPSA

De vez en cuando, uno revisa sus correos en los que vienen ofertas, y a veces, hasta hay algo interesante. Llevo con el coche casi parado un mes, ver la gasolina a más de 1,20 euros me parece horrible, así que procuro que me dure la gasolina “barata” hasta que vuelvan a bajar (si es que bajan).

Me encontré con esta oferta de CEPSA: combustible caro a precio de barato, aunque hay que solicitar la devolución (no es inmediato). En pocas palabras:

Reposta un mínimo de 35 litros de Carburante Óptima 98, Óptima 95 u Óptima Diesel en las más de 300 Estaciones Adheridas y solicita la devolución de precio entre Óptima respecto a Star en la Estación o en Internet.

Bueno, no veo un mal negocio eso de echar gasolina de 98 octanos a precio de 95, a ver si mejoro un pelín los consumos del coche. Los que tengan tarjeta de puntos, duplicarán la puntuación.

La pega es que es solo hasta el martes. ¿Alguien de por aquí tiene experiencia con los combustibles caros de CEPSA? ¿Ha notado alguien alguna ventaja? No puedo asegurarlo todavía, pero tengo la sospecha que entre la Optima 95 y la Star 95 sí hay una reducción real de consumo, aunque muy pequeñita.

Enlace: Promociones CEPSA

Economía

Tarjeta VISA Repsol

Hace ya tiempo que utilizo la tarjeta VISA Repsol para pagar la gasolina. Suelo poner imágenes de gasolineras Repsol y Campsa no por estar “comprado”, sino porque echar ahí siempre me ha salido un 2-5% más barato usando esta tarjeta. He recurrido a las demás cuando no me ha quedado más remedio.

Por primera vez, he tenido que pagar la cuota de la tarjeta, 12 euros. Antes no, ya que por ser menor de 27 años el banco (en este caso La Caixa) me perdonaba las cuotas. Es la tarjeta que he usado para todo desde 2004, hasta que la complementé con la de ING Direct, de débito.

Pues bien, este año me he gastado bastante dinero en gasolina, solo gracias al Supra he pulido más de 900 euros. Vale, el 50% del IVA de la gasolina me lo puedo deducir gracias a la normativa fiscal, pero sigue siendo una pasta. Cada mes, me devuelven un porcentaje de lo que me he gastado, en gasolina y en otras cosas.

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Personal, Turismos

Honda Civic Type-R y SEAT Leon FR

A veces hay gente que me pregunta cuál es mi coche particular: la respuesta es ninguno. Mi poder adquisitivo de momento no me permite meterme en una compra de ese calibre, aunque a veces pienso en rescatar de un taller de Cercedilla un Volvo 66 de los años 70 que espera que mi madre y yo nos acordemos de él. Tiene 12.000 km y hay que cambiarle algunas piezas.

En fin, a lo que iba. Ha quedado claro en varias ocasiones que me decantaría antes por un diesel que por un gasolina, en muchísimos casos prefiero el tacto del motor de gasóleo y las prestaciones útiles (recuperaciones) frente a las sensaciones de ver la aguja de las revoluciones en más de 6.000 mientras apuro marchas y a la suavidad de los gasolina.

Obviamente, no dejaría de hacer mis números y calcular la rentabilidad del coche, no compraría un diesel sólo por ser un diesel, la decisión ha de meditarse. Sin embargo, he visto la luz, y tras probar coches propulsados por gas, mi elección está clara: ¡quiero uno!

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General

Os traigo un vídeo cachondo cortesía de mi colega Delarco. Antes de nada: activa los subtítulos. Abajo a la derecha, pulsad el triángulo, y en el menú desplegable escoged la segunda opción.

En segundo lugar, si no entiendes un poco de motores, o no eres un fanático de la gasofa o el petróleo gasóleo, no lo veas, es una pérdida de tiempo. En caso contrario prepárate para desternillarte de risa.

Es el mejor pique gasolina-diesel que he visto.

Aprovecho para tirar más leña al fuego: ¿sólo a 6.000? Panda de mariquitas…