General

Salida La Navata

Durante cuatro años he frecuentado mucho Galapagar, un pueblo de la Sierra noroeste de Madrid. Me llegué a conocer todas sus carreteras de memoria. Por la entrada de La Navata, desde la A-6, se atraviesa un pueblecillo a baja velocidad hasta que se llega a Galapagar. Instalaron no sé cuando, por que últimamente paso muy poco, unos resaltos para reducir la velocidad, y me parece cojonudo.

Lo que no me parece de recibo, es que pasando por uno de esos resaltos, y siendo mi velocidad de unos 40 Km/h (totalmente reglamentaria en ese momento) el coche ha pegado un bote y he oído cómo ha rascado algo de bajos. Me he ****** en su **** madre. Con los demás no tuve problema. Si yo voy a la velocidad legal del tramo, lo MINIMO es que los resaltos no me destrocen el coche. Si paso a 70 Km/h y parto el coche en dos, me j*** por que me lo habré merecido.

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Seguridad vial

El otro día mi hermana de 19 años, en proceso de sacarse el carnet, me tuvo que recordar la diferencia entre «badén» y «resalto». Admito que no siempre uso el lenguaje del código de la circulación de manera correcta, mi formador vial favorito también tuvo que darme un tirón de orejas… Pero a lo que iba…

Los famosos resaltos, guardas dormidos, baches, «putadas»… tienen como objetivo reducir la velocidad de paso o destrozar la suspensión de los coches, o ambas. El siguiente vídeo, en clave de humor, es la típica parida que me han mandado por correo:

Vale, es muy gracioso y tal, y es ficción. Pero a veces la realidad puede superar a la ficción. En la avenida que comunica mi Universidad con el pueblo que tenemos que atravesar los estudiantes, limitada a 40 Km/h, hasta que no han puesto resaltos, no ha habido manera humana de que la velocidad media de paso sea precisamente esa. Sí, también me costaba mantener esos 40 Km/h. Como mucho, puedes poner en peligro a hormigas o saltamontes.

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