Personal

… a efectos de Internet. Después de 3 semanas sin saber nada de la gente de Ono, y tras insistirles, me dicen que mi alta no es posible y que lamentan los inconvenientes causados. Joder, yo sí que lo lamento, un mes a la mierda. He pedido el alta con otra compañía, Tele2, que me habla de otros 25 días de plazo… me armaré de paciencia, qué remedio.

Me sale un poco más caro, pero sigue siendo más barato que el Duo de Telefónica que tanto anuncian (para el que le interese, que mire la letra pequeña). Como no tengo línea en el piso, me la ponen ellos cobrándome 99 euros en 3 meses, y como los 3 primeros meses te cobran 30 euros menos, pues a efectos netos es que casi me ahorro el alta.

Espero haber elegido sabiamente… que esto de tener que conectarme siempre fuera de casa es literalmente una PUTADA. ¿Qué les costaría avisarme antes que no pueden darme de alta, o decirme el estúpido motivo ya que el vecino del 4º piso sí tiene Ono? Hay que joderse perdón, jorobarse.

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Personal

Javier Costas

Recientemente finalicé las gestiones para hacerme trabajador autónomo, para estar totalmente legal debido a mis ingresos. Para empezar, fui a Hacienda, donde era un poco confuso de determinar a qué me dedicaba exactamente. Como escritor me etiquetaron como «Explotación electrónica a terceros» y como perceptor de ingresos publicitarios «Empresario de servicios de publicidad». Hecho eso, me pasé por la Seguridad Social, donde empezó mi odisea.

Cuando el funcionario de turno cotejó la actividad que me había puesto Hacienda con sus actividades (que a veces no tienen nada que ver), me preguntó por el riesgo de mis actividades, y contesté que lo más peligroso que hacía era probar coches. La liamos. Resulta que si sufría un accidente de coche, básicamente me iban a dar por ahí mismo, así que tenía que tener una cobertura adicional y reflejar la actividad de probador a efectos de Hacienda.

Total, que vuelvo allí y les explico lo que me ha ocurrido. Hasta tres pacientes funcionarias tardaron media hora en encontrar cómo catalogar mi actividad. Lo que más se le pareció es «Conductor de vehículos terrestres» y «Piloto». Lo segundo sonaba muy a deportivo, y es cierto, se refiere a pilotaje deportivo y no es mi caso.

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Personal

Más de uno se estará preguntando en qué planeta me he metido últimamente, que apenas doy señales de vida. La respuesta es sencilla. Al poco de cumplir 25 años y 1 mes satisfice una de mis ambiciones a corto plazo: independizarme, me resignaba a vivir hasta los 30 años bajo tutela paterna o materna. Lo que empezó como un hobby pagado ha acabado convirtiéndose en una actividad que me permite vivir de ella.

En la Campus Party, mi compañero de empresa Antonio Ortiz habló en una charla de si se puede vivir en los blogs. Sí, se puede, aunque no es algo ni mucho menos sencillo, ni extensible a cualquier persona. Tampoco puedo optar a grandes lujos, pero soy feliz con mi piso. No he comprado, pienso que es una absoluta locura, estoy de alquiler, pero no pienso aburrir a nadie con los detalles.

Por primera vez en toda mi vida, vivo en un paisaje urbano. He cambiado el piopio de los pajaritos por el piopio de los semáforos, árboles por farolas, paisajes por edificios… He dejado atrás mi amada sierra, impregnada de vivencias y recuerdos por todas partes, esto es un nuevo comienzo. De momento sigo sin conexión en casa gracias al competente personal de Ono, ocasionalmente me enchufo en una biblioteca y hago lo que puedo. La inmensa mayoría de amigos y familia me quedan a 30-40 minutos en coche.

En fin, que comienzo una nueva etapa, espero poder volver a una situación más normal para ponerme al día con cosas pendientes, ¡que tengo mucho por hacer! Y dentro de poco tendré que superar mi última época de exámenes como estudiante de Informática, acabaré aunque sea por encima de mi cadáver. Se me acumulan muchas cosas por contar, mejor que vaya poquito a poco…

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Cercanias Renfe puntual

Hoy tocaba devolución en el centro de Madrid. Fui por una ruta más larga, pues tenía tiempo. Devolví el coche a las 17.45 (más o menos) y me metí al metro de Sainz de Baranda, línea 6, para ir a Nuevos Ministerios y coger el tren a casa (hoy no me empalmo). Según iba pasando el Metro las estaciones, iba pensando «¿Me arriesgo a perder el tren por segundos o espero 30 minutos al autobús? ¡Qué dilema!» Finalmente, me pareció factible coger el tren, eran las 18.04 según mi reloj y el tren sale a las 18.10.

Al salir del Metro, me topo con el nuevo vestíbulo de Cercanías, el del túnel nuevo. Me oriento en cuestión de segundos y me pongo a correr por los pasillos en el intento de llegar al tren. Llego a la máquina de billetes, pago los 2,90 en monedas y salgo pitando. Llego al andén y me encuentro a mi tren ahí. Un último sprint y estoy dentro, cuento 1, 2 y se cierran las puertas. Por los pelos de las orejas. 18:11 según mi reloj.

«¡Qué suerte tengo!» Iluso de mi.

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Personal

Encontrábame pasando un horrible calor en mi habitación, delirando entre la temperatura y la añoranza causada por una efeméride del pasado, mientras suena en mi cabeza una canción que me descubrió una gran amiga a la que echo de menos:

Para desconectar, me puse una película «educativa»: La jungla de cristal, y al terminar, empiezo a hablar con mi compañero Sandman por el Gtalk.

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Personal

Pido disculpas por no haber actualizado mucho últimamente, pero últimamente estoy bastante ocupado en varios frentes. Lo que va de mes ha sido frenético, casi he empalmado una presentación internacional (2 días en Italia) con un curso de verano de una semana que acabo de terminar, en mi ciudad «adoptiva» de Valencia.

Acabo tan cansado y dispongo de tan poco tiempo que no tengo fuerzas para escribir nada. La semana que viene también se me antoja algo movidita, pero dispondré ya de un poquito más de tiempo para hacer cosas. Mientras estoy con otro proyecto del que ya daré un poco más de detalles, pero no tiene nada que ver con coches, me temo 😛

También han sido semanas de actividad en el terreno de lo personal, y ya tengo ganas de que las cosas se me estabilicen un poco, pero me temo que tendré que esperar un poco para eso. Empiezo los 25 años con ilusiones nuevas, y el 4º año de carnet (2 días antes) lo «rubriqué» con un golpe marcha atrás a 5 Km/h. No fue nada, pero me fastidia. Eso en el examen era suspenso directo 😕

Pero bueno, lo que me divertí en la presentación esa, poniendo al límite varios coches en circuito, eso no me lo quita nadie 😀 Prefiero que mis golpes sean todos a 5 Km/h, la verdad. A ver si para mediados de mes ya he recuperado el ritmo de trabajo.

Híbridos, Lujo, Minipruebas, Personal

Lexus LS 600h

¿Cuál es el mejor coche que he conducido en mi vida? Éste. Una berlina de superlujo de 445 CV, 2 toneladas y pico de peso, motor V8 de 5 litros híbrido, tracción total… La repera en bote. Más de 143.000 euros de juguete. Con este tipo de coches, el placer de conducción alcanza sus cotas máximas. Desde luego, con esta montura, me pongo la gorrita, guantes blancos, traje, me dejo bigote y llevo a quien quiera.

Poco más puedo contar que no dijese en mi análisis el pasado Viernes, acabé realmente encantado con el coche en casi todos los aspectos. Es una máquina fascinante. Además tiene el aliciente de ser uno de los coches más seguros del Mundo, ojalá fuesen todos así. No te deja derrapar, pegarte peligrosamente a otros coches, distraerte…

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Personal

Manual de automoviles Arias-PazAyer mi amigo Emilio me regaló un libro que apenas me ha dado tiempo a hojear, pero que va a tenerme ocupado bastantes horas. Es la 56ª edición de un manual de automóviles de 1940, al que se le ha añadido la técnica moderna hasta 2006. Es «Manual de Automóviles», de Arias-Paz, editorial CIE Dossat. Mi formación en mecánica ha sido hasta el momento autodidacta, ahora tendré una ayudita extra.

Son 1.108 páginas con ilustraciones y buenas explicaciones, y por lo que pone en el prólogo, no sólo voy a entender todo lo que lleva un automóvil moderno, también aprenderé cosas sobre cacharros que nunca conduciré, pero que han formado parte de la historia del automóvil.

Muchas gracias colega, es un regalazo. Este lo forro y lo mimo, quiero que me dure muchos años.