Hoy, 19 de octubre, ha salido en el suplemento Ecomag de La Vanguardia un artÃÂculo mio. Se titula «La propulsión alternativa llega a nuestras carreteras» y es un compendio de las tecnologÃÂas actuales y próximas para ir reemplazando progresivamente a los motores convencionales.
Es decir, hablo de hÃÂbridos, combustibles alternativos, el coche eléctrico, etc. En una página es muy difÃÂcil condensar todo, el tema da para escribir una enciclopedia completa. DirÃÂa que es mi primer artÃÂculo impreso en un medio serio, ya que en realidad ya habÃÂa escrito en un periódico antes: El periódico del cole, creo que era ÿ1994?
Bromas aparte, me ha hecho ilusión poder firmar en un artÃÂculo en papel, sabiendo que vengo del mundo digital. Como he estado ocupado toda la mañana me ha sido imposible hacerme con una copia, al menos me han pasado el artÃÂculo en PDF para que me lo pueda imprimir y enmarcar. Hoy me siento un poco más periodista.
PD: Evidentemente no me es posible compartir el artÃÂculo con vosotros a través de este blog, ni existe una forma de verlo en Internet. Lo siento, pero son las normas 😉
Felicidades por el debut y que vengan muchos más 🙂
Me alegro!! espero que no sea el ultimo. Por cierto te recomiendo un articulo sobre electricos de la revista Auto bild de esta semana. te va a gustar.
áEnhorabuena!
Mi no entender eso de «son las normas». ÿNo habrÃÂa manera de ver esa captura con un pelÃÂn más de resolución? =)
Por cierto, áenhorabuena y felicidades! .Espero que ese sea el segundo de muchos 😀
Un saludo!
Cuando los automóviles se alimenten del propio aire que capten circulando y expulsen aire limpio, eso será el auténtico coche ecológico, quiza lo veamos dentro de 100 años.
Los coches electricos necesitan cargarse de electricidad, mas producción de electricidad, mas ayuda al carbón por parte de zapatero, mas contaminación… en fin, si alguien sabe mas que yo, que lo plantee.
Diversos estudios han demostrado que considerando las emisiones «del pozo a la rueda», un coche eléctrico produce menos contaminación (aunque su energÃÂa venga de centrales térmicas de carbón o gas) que un turismo convencional con motor de gasolina o diesel.
Es imposible mover un coche simplemente captando el aire, ya que el mismo no es capaz de producir energÃÂa para mover un coche, el oxÃÂgeno ha de reaccionar con algo. El único coche ecológico es el de Pedro Picapiedra, pero podemos aumentar muchÃÂsimo el rendimiento con las nuevas tecnologÃÂas.
El carbón tiene la ventaja de que es abundantÃÂsimo (las reservas se estiman para 200 años mÃÂnimo al ritmo de crecimiento de demanda actual) y muy barato, el problema es que es altamente contaminante. El caso es que antes de morirnos vamos a ver coches con un rendimiento tal, que miraremos hacia atrás, cuando éramos jóvenes, y nos acordaremos de las palabras «surtidor», «gasolinera», etc.
Enhorabuena Javier. Espero que este sea el primero de muchos y que se acabe cumpliendo tu sueño de vivir de escribir del automóvil.