Corría el año de 2012 y realizaba de vez en cuando el trayecto Madrid-Sevilla (y vuelta) con mi Toyota Prius, y aunque me salía bastante barato, me podría haber salido aún más barato. Aunque uno viaja muy tranquilo cuando va solo, es posible ahorrar bastante pasta si uno acepta compartir gastos de viaje con otra gente, ya sean amigos, familiares o completos desconocidos –idea que tuve antes que BlaBlaCar. Pero sigue leyendo, esto no es un truño hecho por IA…

Justo recién convertido el coche a GLP, me di de alta en BlaBlaCar, aunque no recogí a mi primera pasajera porque los del taller me rompieron una pieza, me demoraron la entrega un par de días, y no tuve forma de avisarla. El sistema estaba en pañales, no había chat, ni reserva previa (los plantones eran la norma) y la parte del pasajero se pagaba en efectivo. Pero mejoró mucho en poco tiempo.

En 2014 se implantó la reserva previa, por la cual el pasajero que no se presentaba al viaje perdía el dinero, la formalidad mejoró por arte de magia, y luego hubo que comprobar que el viaje se había hecho pidiendo un código por SMS al pasajero. Desde hace años no hay que hacer comprobaciones manuales. Temporalmente, se benefició su principal compatidor, Amovens, que funcionaba con reservas gratuitas. Hubo un tercero en discordia, Carpooling, que tiró la toalla rápidamente.

Así, año a año, como una hormiguita, me he ahorrado una parte SUSTANCIAL de la sangría económica de hacerle al mismo coche más de 250.000 kilómetros -uno que no da problemas ni se rompe, pero igualmente quema dinero. No lo he «ganado», que conste. Pero quién le hace ascos a más de 5.000 euros, que repartidos en 14 años, son más de 350 euros al año. Oye, si te sobran, te recuerdo que tienes mi Patreon 🤭.

También he usado BlaBlaCar con otros coches, incluyendo el Toyota Supra, con lo que al menos me daba para cubrir parte de la gasolina…

Para facilitar la lectura, he separado esto por partes, ve a lo que te interese más:

• Mi experiencia compartiendo coche en BlaBlaCar con desconocidos
• Un extra por compartir coche, el BlaBlaBono Energético
• ¿Qué son los CAE? ¿Por qué deberías saberlo?
• ¿Se puede ahorrar viajando con amigos y familiares, sin desconocidos? ¡Sí!

Mi experiencia compartiendo coche en BlaBlaCar con desconocidos

Todos hemos compartido algún viaje con amigos o familiares, se han echado unas cuentas en forma de combustible, peajes… y todos hemos salido ganando. Cuando se hace con desconocidos –si esta parte no te interesa, pincha aquí y te la salto-, la normativa aplicable (LOTT y ROTT) exige que no haya ánimo de lucro, es decir, no se puede superar lo cobrado a los pasajeros por encima del coste real del viaje. Si no, hablaríamos de una actividad económica, haría falta una licencia de VTC o autotaxi, pagar impuestos… así que lo dejamos en que se cubren gastos, pero no hay beneficio.

Sé que a mucha gente le da palo ir con desconocidos en el coche, y lo entiendo. Mi experiencia ha sido bastante positiva con más de 120 viajes, las anécdotas malas han sido las que menos, la inmensa mayorías positivas o simplemente grises (todos dormidos y sin hablar apenas entre nosotros), pero mi bolsillo lo ha agradecido mucho. Me da igual ir con gente callada, dormida, o que no pare de «rajar».

BlaBlaCar se comió el mercado y su principal competidor, Amovens, se retiró de compartir viajes entre particulares. Es cierto que BlaBlaCar lleva años cobrando una comisión que no está de adorno, es lo que sostiene todo el sistema de reservas, de pagos y cobros (no se toca efectivo, ni bizums), de que te atiendan si hay algún problema, garantías para ambas partes… Lo veo totalmente justificado, que conste.

Como pasajero, jamás he utilizado BlaBlaCar, siempre ha sido como conductor. No he tenido ningún incidente desagradable ni que me haya costado dinero. Cada uno tiene su experiencia, la mía es esa, y por supuesto seguiré haciéndolo. A partir de 2024 llegó un incentivo adicional, el BlaBlaBono Energético, que es un extra que se llevan conductores y pasajeros por el mero hecho de viajar juntos.

Un extra por compartir coche, el BlaBlaBono Energético

A partir de agosto de 2024, BlaBlaCar empezó a avisarme por correo que me iban a dar una recompensa por haber compartido coche entre enero de 2023 y julio de 2024, un dinero que venía de fondos europeos asociados a los CAE -luego te hablo de esto- que premia la eficiencia energética y el ahorro de emisiones. Me merecía también una medalla, pero con eso me bastaba. Después de meses, fueron 8 €.

Pero la cosa fue a más en marzo de 2025, y la aplicación, cada vez que ponía un viaje, me recordaba que tenía que confirmar la salida y la llegada con el pasajero para llevarme hasta 3,5 euros extra por viaje y cabeza. Durante semanas no funcionó muy bien, a alguno se le olvidaba su parte, y es que el sistema exige lo siguiente:

• Conductor y pasajero deben haber complementado unos datos elementales, para evitar trampas
• Se tiene que confirmar la salida y la llegada, estando conductor y pasajero físicamente cerca mediante GPS; y si se ha ido, la jodimos
• Si el viaje supera cierta duración, por haber hecho paradas de más, el viaje se da como no completado
  • La aplicación asume que el conductor viaja a la velocidad máxima de la vía y apenas se detiene para nada
• Si -como varias veces me ha pasado- la persona que viaja no es la persona que ha hecho la reserva, no se puede confirmar por GPS que el viaje se ha hecho realmente, no hay bonificación
• Para confirmar la llegada, tiene que coincidir geográficamente con el punto establecido para la misma, aunque hay un margen de unos pocos kilómetros según nos acercamos

Total, que perdí un montón de oportunidades de ahorrar aún más, pero fui aprendiendo.

¿Qué son los CAE y por qué deberías saberlo?

Debido a la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, en vigor desde el 5 de diciembre de 2025, y por el trabajo del Ministerio de Transición Ecológica, llegaron los Certificados de Ahorro Energético para empresas y particulares. En resumen, son premios por ahorrar energía, aunque exigen una justificación de dicho ahorro.

Durante 2025, gracias a los CAE que recibí a través del BlaBlaBono energético, pude ahorrar 28,30 €, y en lo que va de 2026, 19,45 €. A lo tonto, estamos hablando de casi 50 €. La cantidad habría sido significativamente superior de haber podido aprovechar al máximo el bono, pero no fue así. No sé qué parte del pastel se la embolsa BlaBlaCar, pero tampoco me importa, a fin de cuentas hacen parte de la gestión.

Dicho de otra forma, BlaBlaCar paga a los conductores un poco más, hasta 3,5 euros extra por pasajero, sin hacer nada más que comprobar la salida y la llegada, pero el pasajero ha de hacerlo también. Por su parte, los pasajeros también se llevan su bonificación, ya que las dos partes están ahorrando energía. El sistema deja muy poco margen para el fraude, pero por otra parte, estaría bien que estuviese un poco más automatizado.

Así que si eres usuario frecuente de BlaBlaCar, no te olvides de esta parte, como conductor ahorras más, y como pasajero, viajas por menos. No se puede simplificar más.

¿Se puede ahorrar viajando con amigos y familiares, sin desconocidos? ¡Sí!

No me refiero a la obviedad de que se pueden compartir los gastos en efectivo, por Bizum o por el medio de pago que sea, para eso no hacen falta aplicaciones ni gaitas. Pero los CAE también se pueden recibir sin necesidad de compartir viaje con desconocidos. Se puede hacer con tu pareja si quieres. Es totalmente legal, y todo lo que tienes que hacer es:

• Descargar la aplicación Ciclogreen para Android o para iPhone.
• Cuando te des de alta, usa el código KJF4FZ para beneficiarte de 5 euros de saldo (y de paso, me ayudas un poco)
• Rellena los siguientes datos: nombre, apellidos, DNI, los del coche (son opcionales, puedes marcar que no lo tienes), y el número de móvil
• Acepta los términos y condiciones
• Cuando compartas viaje, sigue las instrucciones del vídeo superior para confirmar con Ciclogreen cuándo empieza el viaje y cuándo acaba

Si haces todo eso, recibirás unos 2 céntimos por kilómetro, tú y todos los que hagan lo mismo en el mismo viaje. Parece ser que el ciclobono de esta aplicación va en forma de tarjetas regalo, que muy a buen seguro vas a gastar igualmente…

¿Cuál es la letra pequeña? Ya me la he leído por ti. No hay. Con la normativa española en la mano, esos datos no se pueden utilizar para rastrear con quién vas ni a dónde vas, sólo para descartar fraudes, la aplicación tiene el respaldo del Ministerio de Transición Ecológica, no tiene publicidad ni te espían.

Recuerda que el mero hecho de tener un teléfono móvil y aceptar cookies da margen a que te espíen de forma automatizada, eso nunca lo olvides. No es el caso. Simplemente, ahorras.

A lo largo del año puede ser una cantidad significativa, y te pongo un ejemplo. Una vez hice un viaje en el que íbamos seis amigos en mi Kia Carnival, e hicimos más de 900 kilómetros. Usando este sistema, cada uno se habría ahorrado 18 euros, cantidad nada despreciable considerando que, con todos los gastos -camping inclusive-, salimos a casi 90 euros por cabeza.

¿Y qué pasa con Hacienda?

La normativa es clara y no lo es. Por una parte, los CAE se pueden considerar ganancias patrimoniales, es decir, que hemos ganado algo, como si toca la lotería, nos dan una subvención o una ayuda. Pero el diablo está en los detalles, y mientras no haya una ganancia patrimonial efectiva, y lo percibido por los CAE es inferior a los gastos individuales del viaje, pues no hay ganancia, y si no hay lucro, no hay que declarar nada.

Los CAE, BlaBlaBono y demás NO aparecen en el borrador de la declaración del IRPF, no se comunican a la Agencia Tributaria, y no hay que declararlos en el caso de que tengas la obligación de declarar. Si estás en los supuestos en los que no estás obligado, tampoco se declaran. Vuelvo a decirlo, de forma simple: sin beneficios, no se declara, como cuando vendes por Wallapop una cosa por 20 euros que te había costado el doble (si es al revés, ganas dinero, yatusaeh).

Resumiendo, considerado el infierno fiscal que sufrimos los españoles hoy día, con nuestro dinero cada vez valiendo menos por la maldita inflación -los precios suben más rápido que los sueldos- no estamos como para perdonar un euro de ayudas y subvenciones a las que tengamos derecho, y hay que aprovechar mientras no cambien de idea y acaben quitando esto.