Esta semana ha sido bastante intensa, apenas he dispuesto de tiempo por que me he tenido que ocupar de un montón de cosas. Pero he sacado tiempo para hacer algunas actualizaciones en el blog que eran necesarias.

Para empezar he hecho una lista de todas las pruebas que he hecho para Motorpasión en 2009 y todas las que hice en PacoCostas.com en 2004, tengo que ir añadiendo las demás pero es una tarea muy tediosa, mecánica y aburrida. Así facilitaré la vida a quien busque una prueba de un modelo más o menos concreto a lo largo de mi vida como probador, más de cinco años.

Por otra parte he recolocado un poco los elementos laterales del blog y los inferiores, para que sea fácil encontrar las cosas. A la izquierda hay acceso directo a los últimos artículos que he escrito en Motorpasión, Circula seguro, Yo llego a fin de mes y mi blog de pruebas antiguas (a mediados de 2005 ahora mismo).

En la parte lateral derecha se concentran los enlaces, categorías, artículos aleatorios, etc. Ahora también se ve un coche aleatorio, que fundamentalmente son los modelos probados para Motorpasión, están los 87 que han pasado por mis manos desde abril de 2007, excluyendo los que he tenido en presentaciones nacionales o internacionales, que irán aparte. Pinchando en la foto se amplía.

La galería de esos coches tenía un problema y muchas imágenes no se veían. Ya está solucionado. Si alguien tiene alguna sugerencia, queja (constructiva) o piropos le ruego que los deje en esta entrada para ir mejorando el blog. Vuestra opinión me interesa, después de todo, sois los que lo hacéis posible.

El día 16 de agosto de 2006 se me ocurrió comenzar un espacio nuevo orbitando sobre PacoCostas.com, medio en el que trabajaba por entonces, para empezar mis andanzas por eso de la blogosfera. Desde entonces ha pasado de todo en mi vida personal, profesional… hasta académica.

Pensé que con motivo del tercer aniversario era una buena idea refrescar el diseño, que el que tenía se había quedado un poquito desfasado. Ahora es más cómodo de leer en monitores con alta resolución, con un mínimo de 1024×768 para la mayoría de personas. Lo siento a los de 800×600, sois minoría.

Hay cosas que no están traducidas a castellano, funciones que no funcionan (valga la redundancia), imágenes provisionales (como la de los edificios), cosas que aún pueden cambiar de sitio… Quise que estuviese listo el domingo pero no pudo ser.

Entre otras cosas, ahora es mucho más fácil seguir mi trabajo en otros blogs, ya que los titulares están a la izquierda. Si alguien encuentra algún fallo garrafal, le ruego que me avise. Por ejemplo, me di cuenta de que las galerías no funcionaban, pero eso ya está solucionado. Aún quedan algunos pequeños retoques pero vamos, que lo esencial ya va.

Un abrazo para todos los que seguís leyéndome, los que me leyeron y los que me leerán. Gracias por vuestra compañía 🙂

Por diversos motivos que me han tenido bastante ocupado durante las últimas semanas he tenido un poco apartado mi proyecto de volver a publicar en Internet mis viejas pruebas hechas para PacoCostas.com, que ya sólo permanecen en mi disco duro.

Esta semana he añadido un par de superventas y un superpolo. Este último es el por entonces el utilitario diesel más potente del mercado con permiso de sus primos el Ibiza FR TDI/Cupra TDI y el Fabia RS TDI. No puedo hablar ni más ni menos que del Volkswagen Polo GT 1.9 TDI de 130 CV.

Menudo aparato… el único Polo que he probado, aunque no el único que simplemente he conducido un rato. También he catado por poco tiempo un Polo III de motor desconocido, un Polo GTI y un Polo 1.4 TDI de 65 CV de un amigo, para sacarlo del garaje. Del GT que probé al Polo III que cogí… un universo de diferencia.

Los otros son dos visiones francesas del mismo concepto, berlinas diesel de 138 CV para el gran público: Citroën C5 2.0 HDi y Peugeot 407 2.0 HDi. Ambos modelos los he probado después con motores más potentes, como el C5 2.2 HDi y el 407 Coupé 3.0 V6 HDi. Me molan diesel, qué le voy a hacer.

La semana que viene más y mejor, intentaré ir a razón de uno diario.

Este fin de semana va a ocurrir algo horroroso, tenebroso, siniestro, espeluznante, escalofriante… te va a poner los pelos de gallina… Vuelve Dolorpasiónâ„¢ al blog de coches Motorpasión, y vuelve con especial alevosía y ensañamiento.

He estado seis meses sin poner nada de ese tipo porque me comprometí a hacerlo, pero ya ha pasado el tiempo de gracia. En los últimos meses he tenido varios acontecimientos de intenso dolor, así que volveré a canalizarlo a través de Ferraris carbonizados, Bentleys atravesados, Lamborghinis reventados, etc.

Normal que el chaval se haya puesto a llorar… Es que se va a cagar la perra.