General

Echo la vista atrás, cuando descubrí que era eso de los blogs personales. Los veía como una especie de diario con más florituras y con mucha facilidad técnica para escribir. Con el tiempo me he ido dando cuenta que estaba bastante equivocado.

A día de hoy este humilde blog personal es mucho más que un diario donde cuento mi vida, lo considero como toda una herramienta social. Me ha brindado una serie de oportunidades y facilidades tremendas, y además me llena de orgullo [y satisfacción] que esté enlazado en páginas de motor de todos los prestigios, me hace muy feliz.

Gracias a este blog he conseguido trabajo, conocí a mis ahora jefes (muy majos, por cierto), es una forma de contactar conmigo (creo que Facebook y Tuenti debo relegarlos a un plano más personal en vez de tener «amigos» que no conozco o que nunca he hablado con ellos en persona, ya lo expliqué en su día), me ha puesto en contacto con agencias de comunicación, se me ha facilitado la prueba de determinados productos… y hasta he conseguido el mejor precio en el seguro de mi coche. ¡Casi nada!

Mi caso no es el único. Sé de gente que se ha iniciado montando un blog personal y ahora gana su pasta escribiendo en blogs de motor más serios. Todos los días necesito un tiempo para leer no sólo los múltiples comentarios que genero, también correos de los lectores.

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General, Reflexiones

Javier Costas Alfa MiTo

Muy frecuentemente recibo correos de gente que me pregunta qué tiene que hacer para trabajar probando coches. En una ocasión hice un artículo que ponía los requisitos digamos más automovilísticos para tener facilidades, pero hacen falta otros requisitos, al menos para hacer un periodismo de motor de calidad y no cualquier mierda, que las hay, pero no voy a citar nombres.

Me he topado con un artículo escrito por una periodista de motor con 21 años de experiencia, y me he sentido totalmente identificado con lo que dice. Es una lectura tremendamente recomendable, y para quien quiera meterse en este mundo, debe leerlo. Tiene un tiempo, pero es intemporal.

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General, Toyota

Toyota Celica GT4 Carlos Sainz

Para el que no se haya enterado, Carlos Sainz es el vencedor del último Rally Dakar, disputado en Sudamérica. Es la primera vez que un español conquista esa carrera (en la categoría de coches) y es otro éxito más en la dilatada carrera de este piloto madrileño. En el ideario popular este hombre es un gafe, pero nada más lejos de la realidad.

Más impresionante que sus victorias es su palmarés, ha obtenido muchos segundos y terceros puestos. Para perder contra el primero hay que haber ido detrás de él, ya nos gustaría a muchos tener tanta «mala suerte» como él. No siempre la suerte ha ido de su lado, cierto, pero no es un hombre desafortunado.

Para quien no conozca su trayectoria, recomiendo ver su artículo de la Wikipedia. Os dejo con la imagen del Toyota Celica GT4 que está en el Karting de Carlos Sainz de Madrid. Con ese coche hizo su primer mundial de rallies WRC completo y conquistó dos veces el título, en 1990 y 1992. El coche es precioso, la madre que le parió…

¡¡Felicidades Carlos!! Te lo llevas tiempo mereciendo, admiro los huevos que le echas a la vida 🙂 Te saludé en el Salón del Automóvil de Madrid de 2006, pero dudo que te acuerdes de mi. Te mando un fuerte abrazo.

Enlace: Carlos Sainz en la Wikipedia

General

https://www.youtube.com/watch?v=4_y6srOhw6I

Entre pitos y flautas esto se me ha quedado pendiente, así que aprovecho la ocasión para desear a todos los presentes una feliz navidad y que las fiestas vayan de la mejor posible, a ateos, creyentes y ns/nc.

Os dejo con un vídeo muy cachondo de uno de mis personajes favoritos, los tres cerditos. Cuando vi esto por primera vez, me partí de la risa. Que lo disfrutéis.

Un abrazo para todos, sin distinción.

General

Hace tres semanas que abandoné mi trabajo por las tardes. Estaba de becario en el servicio de informática de la Universidad Carlos III de Getafe, donde trabajaba cuatro horas diarias por un sueldillo de 350 euros. Aparte, mi labor como blogger profesional-en-progreso. Tuve que dejarlo porque necesitaba tiempo.

Afortunadamente el sector de la publicidad online ha mejorado, lo cual ha hecho mucho más rentable mi actividad como blogger, así que esas cuatro horas que recupero las consigo amortizar y de paso lograr algo de tiempo libre. Y ahora que sólo me dedico a esto, veo que el tiempo tampoco me sobra precisamente.

Como más de uno sabrá, escribo en Motorpasión, Circula Seguro y Yo llego a fin de mes, todos bajo el paraguas de Weblogs SL. Por otra parte, tengo este blog al que no le puedo dedicar el tiempo que quisiera, pero que es una enorme fuente de orgullo y satisfacción para mi (sé que queda muy monárquico :P)

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General

Si un taxista no trabaja, no cobra. Si un pescadero no vende, no cobra. Si una empresa no se mueve, no genera dinero. Sin ir más lejos, si decido tocarme las pelotas y no trabajar, tampoco gano dinero a medio plazo. Sin embargo existe una casta social que persigue seguir viviendo del aire, conocidos mundialmente como artistas, que tienen mejor horario que los profesores de colegio pero no les parece suficiente.

No es la primera vez que me pronuncio contra ellos. Me parece muy legítimo que una persona viva de su trabajo, subráyese «trabajo». No me parece legítimo que alguien que trabaja unos pocos días al año siga ganando dinero por ciencia infusa. De un broker o banquero lo puedo entender, pero ¿de un músico? ¿o de un escritor? Es comprensible, pero no si sus derechos invaden los míos.

En estos días los artistas están protestando porque ven amenazado su negocio de vida. No me extraña. Como ahora es facilísimo coger sus canciones, libros y películas, ya no les es tan rentable. Parece que no se han dado cuenta de que quien es bueno, gana dinero también, e incluso le importa un huevo que le «pirateen» (pues la Ley vigente autoriza la copia privada si no es con ánimo de lucro, se pongan como se pongan).

En la empresa en la que trabajo, Weblogs SL, se ha publicado un manifiesto a favor de los ciudadanos, que no queremos ver cómo una minoría aplasta nuestros derechos fundamentales para que sigan manteniendo sus privilegios «medievales». Hasta la Ministra de Cultura ha tenido los huevos de decir que Mozart murió de hambre porque no había derechos de autor. A Mozart se le escuchaba antes, se le escucha ahora, y se le escuchará siempre, y no murió por eso.

No pienso lo mismo de Alejandro Sanz, Camela, Operación Triunfo, etc. Productos tan buenos como «Abre los ojos», o «El abuelo» son eternos, pero no se puede decir lo mismo de las películas mayoritarias del cine español, que van de la guerra civil, de marginación social o de follar (hablando en plata). Supongo que mi idea se ha entendido, así que sin más dilación os dejo con el manifiesto, y se agradecería su difusión por cualquier canal, ya sea digital o analógico:

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Ciao!

Hoy os voy a hablar de un portal de Internet de valoración de bienes y servicios denominado Ciao! from Bing. En esta página vamos a poder conocer valoraciones o emitirlas respecto a algo que nos interese. Por ejemplo, si estamos interesados en coches y no queremos una opinión parcial, es un buen lugar por dónde empezar.

En esta comunidad los usuarios son los que emiten las valoraciones, no son profesionales ni están ligados al portal. Lo malo de cualquier medio de comunicación profesional es que la opinión puede estar «modificada» (dejémoslo ahí) o sesgada por la línea editorial, pero por otro lado es gente que se dedica a eso y está bastante bien informada.

Los propios usuarios del portal pueden participar en la mejora de las valoraciones. Por ejemplo, Fulanito se mete en la sección Fiat y escribe una valoración sobre el Fiat Bravo. Menganito lee dicha valoración y piensa que no se ajusta a la realidad, ya que él tiene un Bravo y está muy contento con él, así que puntúa la valoración negativamente.

La mejor valoración del coche en cuestión es de Zutanito, que ha obtenido la puntuación más alta, es decir, según los usuarios del portal es la mejor descripción, o es más completa, o más filedigna, o simplemente les ha gustado más. Cada vez que entramos en la ficha de un producto vemos la valoración más apreciada por los usuarios en primer lugar.

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Esta semana ha sido bastante intensa, apenas he dispuesto de tiempo por que me he tenido que ocupar de un montón de cosas. Pero he sacado tiempo para hacer algunas actualizaciones en el blog que eran necesarias.

Para empezar he hecho una lista de todas las pruebas que he hecho para Motorpasión en 2009 y todas las que hice en PacoCostas.com en 2004, tengo que ir añadiendo las demás pero es una tarea muy tediosa, mecánica y aburrida. Así facilitaré la vida a quien busque una prueba de un modelo más o menos concreto a lo largo de mi vida como probador, más de cinco años.

Por otra parte he recolocado un poco los elementos laterales del blog y los inferiores, para que sea fácil encontrar las cosas. A la izquierda hay acceso directo a los últimos artículos que he escrito en Motorpasión, Circula seguro, Yo llego a fin de mes y mi blog de pruebas antiguas (a mediados de 2005 ahora mismo).

En la parte lateral derecha se concentran los enlaces, categorías, artículos aleatorios, etc. Ahora también se ve un coche aleatorio, que fundamentalmente son los modelos probados para Motorpasión, están los 87 que han pasado por mis manos desde abril de 2007, excluyendo los que he tenido en presentaciones nacionales o internacionales, que irán aparte. Pinchando en la foto se amplía.

La galería de esos coches tenía un problema y muchas imágenes no se veían. Ya está solucionado. Si alguien tiene alguna sugerencia, queja (constructiva) o piropos le ruego que los deje en esta entrada para ir mejorando el blog. Vuestra opinión me interesa, después de todo, sois los que lo hacéis posible.