Clásicos, General, Personal

Toyota Supra Turbo

Ayer me di un pequeño garbeo por la Comunidad de Madrid buscando compartir afición con otros locos de los coches que se reúnen un domingo por la mañana para enseñárnoslos los unos a los otros (los coches, claro).

Primero fui a la 2ª KDD Tricantina, en Tres Cantos, donde estaban invitados más de 27 clubes y se esperaba una afluencia masiva, al menos, viendo el resultado de la primera convocatoria. No fueron cuatro gatos, pero con mi coche, al menos llegamos a ocho. Fue todo un chasco…

Estaba un Honda Civic Type R, tres Renault 25, un Opel Calibra, un Citroën BX 16v y un Volkswagen Golf II. Posteriormente aparecieron cuatro Golf que llegaron juntos… que no nos dijeron ni una palabra y se fueron a los pocos minutos. Pero bueno, estuvimos charlando un ratito sobre nuestros coches y sobre pijadas mecánicas.

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Deportivos, General, MINI

El mes pasado estuve en Jerez, me dieron un par de vueltas de copiloto en un Mini Cooper S John Cooper Works preparado para competición, concretamente la Mini Challenge. Fui con un piloto que compitió ahí, delante iba un Mini Clubman Cooper S de serie, más lento, que era el que marcaba el ritmo.

No me impresionó la vuelta gran cosa, me han llevado en cacharros más rápidos, y de 180 km/h no pasamos. Eso sí, sentí la velocidad de maravilla.

El cinturón era un arnés de seis puntos, uno de ellos pasaba por encima de mis huevos. A la hora de apretármelo, no se cercioraron que no era la mejor colocación. En el primer frenazo que pegó el piloto, casi me revienta el izquierdo, fue un muy dolor intenso. Tuve que hacer mucha fuerza con los pies, no por miedo, sino para no quedarme medio-viril. Al final del vídeo me hizo hasta gracia, pero mientras daba la vuelta… ni puta gracia.

Y no me podía recolocar el paquete porque iba grabando… y tampoco quería que el piloto pensase que me estaba «tocando». Una situación de lo más incómoda, sí. A mitad del vídeo nos llevamos un chinazo en el parabrisas, menos mal que era de plástico. Fue mucho más intenso de lo que demuestra la cámara. Ya, la calidad es mala, pero no tenía otra cosa a mano.

General, Luces 24 horas, Personal, Toyota

Toyota Supra ITV

El lunes afronté por primera vez en mi vida el trámite de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), ya le tocaba. Faltaban unos pocos días para que venciera. La pasó el año pasado con las ruedas hechas mierda (cuarteadas y caducadas, dibujo justo) y los frenos delanteros gastados, así que este año debía pasarla con ruedas nuevas y frenos revisados.

El cabalo de batalla iba a ser mi «capricho» de llevas luces de circulación diurna (DRL), no es equipamiento de serie, y aún sabiendo que todo está en regla, algún técnico se podía poner tocapelotas. Y así ocurrió. Pero bueno, antes de eso, por poco no consigo homologar las luces normales…

… ya que estrené mi historial de golpes con el coche. Estaba parado en un cruce, en frente de la ITV. Estaba pensando, durante un par de segundos, por dónde tenía que entrar. Cuando lo determiné me eché a la derecha, pero un SEAT León negro salió de la nada (el ángulo muerto) y nos dimos. El intermitente derecho de la aleta, al cuerno.

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General

Ford Mustang

En un día como hoy, 16 de agosto de 2006, me lancé a la aventura de crear mi blog personal. Ya tenía algo de experiencia en un par de blogs anteriores que ya han desaparecido (junto a las motivaciones que los crearon). Empezó siendo una sección más de PacoCostas.com, página que mantenía por completo, excepto por los textos de mi abuelo Paco.

Con el tiempo fue creciendo, pero mucho más deprisa de lo que esperaba, los principales culpables fueron Motorpasión, Menéame y Motorfull. De repente vi una avalancha de visitantes, y algunos de ellos se fueron quedando. Ahora tengo una audiencia de la que no me puedo quejar en absoluto.

Desde que colaboro en Motorpasión, desde abril de 2007, no le he hecho tantísimo caso, pero no lo he abandonado. Sigue siendo un espacio donde no me corto para nada, y eso que en Motorpasión tengo una gran libertad de expresión, pero hay cosas que mejor se quedan en el ámbito personal.

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General

Agua embotellada

Esto no tiene nada que ver con coches, me temo. Leo en Menéame un enésimo artículo acerca de lo mala que es el agua embotellada porque:

  • El agua del grifo es mejor
  • Es Antiecológica
  • Es Cara
  • No es más que agua del grifo embotellada

Habría que poner las cosas en su sitio. He estado viviendo en la Sierra de Madrid durante 25 años, y siempre he bebido agua del grifo. Recién salida estaba bien, igual estando ya 24 horas fuera ya empezaba a saber rara, pero eso es normal. Cuando me mudé a la periferia, concretamente a Getafe, tuve que empezar a comprar agua embotellada.
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General, Seguridad vial

Esther León Rincón es la madre de un chico de 22 años que falleció en accidente de tráfico en la M-607 (Madrid), en el que la vía fue causa concurrente de su desgracia. Esther es como Flor Zapata, una víctima colateral de un accidente de tráfico, su hija murió en un accidente provocado por un conductor borracho e irresponsable en la misma vía.

Esther y Flor, junto a otras personas, buscan gente que haya sido afectada o víctima de un accidente en esa carretera, demasiado sensible a las condiciones climatológicas a nada que concurra cualquier otra causa.

Por la M-607 he circulado tantas veces que ni me acuerdo durante cuatros años. Ahora mismo no la piso porque vivo en la otra punta de Madrid y ya no tengo la necesidad de utilizarla, pero creo que es susceptible de mejora para hacerla más segura.

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General

Comprar neumaticos online

Como alternativa a la compra de neumáticos de toda la vida, tenemos Internet como canal de venta. Este medio está un poco más enfocado a aquel que sabe un poco qué va a comprar, sabe leer neumáticos y tiene unos mínimos conocimientos. El que ni sabe ni quiere saber… probablemente se va a perder.

Los neumáticos son los puntos de contacto de nuestro coche con el suelo, es decir, su potencia, capacidad de frenado, estabilidad, seguridad, sonoridad, consumo de combustible… dependen en una gran medida de ellos y hay que prestarles la máxima atención. En la compra de unos nuevos, hay que informarse un poco al menos.

Voy a hacer una comparativa de varias tiendas online de venta de neumáticos, escogiendo al azar ruedas de primeras y segundas marcas, a ver cuál da los mejores precios. Esto puede variar mucho dependiendo de la medida que quiera cada uno, así que este artículo es meramente orientativo.

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General

Estaciones servicio GLP España

Respondo a esta pregunta ya que es una cuestión por lo general en la que hay mucho desconocimiento. Según la página de Motorgas España, hay un censo de 43 estaciones de servicio en nuestro país a día de hoy.

Excepto en La Rioja, Extremadura y Canarias, todas las CCAA tienen una estación de servicio que sirva GLP o autogás al público. Ese número es un poco bajo, ridículo en comparación con los países europeos que se han acostumbrado a este combustible, pero está en crecimiento. Cuantos más usuarios haya, más venderán (no se gana dinero vendiendo a nadie).

La petrolera que más está apostando por este combustible es Repsol. Ganan más dinero vendiendo el gas que quemándolo en las refinerías (no se puede soltar al medio ambiente como si nada). El precio difícilmente sube de 60 céntimos el litro y no se puede subir su parte de impuestos hasta 2018 por Ley.

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