45 comentarios en «¿Por qué adelantar por la derecha?»

  1. Lo siento, pero yo adelanto por la derecha también.

    Yo no sé como andarán las cosas más para el norte, pero por aquí abajo eso de circular por la derecha no se lleva.
    Igual la gente piensa que es de pringao; igual piensan que, como no van a salirse, no hace falta… el caso es que _muy poca gente_ respeta esa regla.

    Yo sí, pero me salto la otra. Cambiarse 3 carriles no es tan fácil cuando el central y el izquierdo están petados. Así que sigo por el mío.

    Eso sí, cuando encuentro a alguien delante, siempre adelanto por la izquierda.

  2. Que haces cuando vas por una vía de dos carriles, y el tio va por el carril de la izquierda, lo alcanzas, y no se coloca en el de la derecha, que esta libre?

    Le haces rafagas de largas, la haces rafagotes de largas, le pones el intermitente a la izquierda… pero nada, no QUIERE mirar los retrovisores, no QUIERE ir por el carril de más a la derecha.

    En esos momentos… la verdad es que adelanto por la derecha. No porque me crea que tengo justificación, sinó porque no me deja ninguna otra opción, a no ser que me quede detrás suyo, convirtiendo la vía en más lento, provocando atascos o efectos acordeón, y posibles accidentes, porque alguien no QUIERE hacer las cosas para que todos circulemos mejor.

  3. Es facil,
    Adelanto por donde puedo, si la izquierda esta libre, por la izquierda.

    Si esta ocupada por un / un par de coches, me coloco detras y espero una cantidad de tiempo razonable en funcion del trafico y la velocidad.

    Si de la autopista, solo estan ocupados los carriles izquierdos, adelanto por la derecha.

    Esto en coche.

    En moto, menos del 10% de los coches se apartan cuando vas detras suyo e intentas adelantar.
    Como maximo mueven el coche minimamente, del mismo modo que cuando te adelantan lo hacen por tu carril.

  4. Caso práctico:

    Circulas por una autopista de tres carriles.
    Vas por el carril derecho.
    La autopista está prácticamente vacía por circular de madrugada.
    Te encuentras con que, a quinientos metros circula un turismo por el carril izquierdo a una velocidad menor a la tuya.

    ¿Qué haces?

    a) ¿Sigues por tu carril derecho y adelantas al incívico que va incumpliendo las normas y por tanto, incumples tú también con el código?

    b) ¿O cambias al carril izquierdo y esperas manteniendo la distancia de seguridad a que el incívico haga lo que tiene que hacer?

    Mi respuesta es la a). Yo adelanto por la derecha. Y no estoy de acuerdo en que «cree el ladrón que todos son de su condición». Para mí, el símil no da lugar.

    BASADO EN HECHOS REALES.

    Saludos.

    P.D.: ¿Cómo han ido los exámenes? ¿Has finiquitado la carrera?
    ¡Espero que sí! Un abrazo.

  5. en autovias de dos carriles yo me pongo detras del susodicho conductor que circula por la izquierda y si no se quita le doy rafagas, si no se entera de las rafagas, le doy dos toques cortos al claxon, y si aun asi no se entera pues le meto una pitada bien sonora, y cuando ya se aparta me pongo a su lado y le señalo los retrovisores para que se de cuenta.

    en autopistas de tres carriles es mas complicado cambiarse de carril para adelantar al que va en medio cuando por el carril izquierdo circula alguien. el problema de los adelantamientos por la derecha es claro, si al que ocupa el carril izquierdo se le encience la bombilla y dice: «coño, si voy jodiendo a los demas conductores!» y se va hacia la derecha pues accidente al canto, pero es que la gente no se da cuenta de eso, como diria aquel: «españa es asiN!», jeje

    un saludo ;).

  6. Semi, aunque parezca mentira, en tu caso práctico me decanto por la b). Para el tiempo que me va a hacer perder… Primero lo pido por las buenas y luego espero. No suelen tardar. Si te pegas al culo, asustas y amedrentas u_u

    PD: Si no me funden en IA, sanseacabó 🙂

  7. Me da la impresion que aqui todo el que opina suele ser del sexo masculino. Quizas Javier, deberias incluir comentarios en el que las mujeres se sientan identificadas… es una idea.
    Bueno, mi modesta opinion es que deberian hacer un plan para perseguir y multar a todos los que circulan por el centro como si la carretera fuera suya, porque entorpecen considerablemente la circulacion y porque yo me pregunto que pasa cuando aparece un camion y tiene que adelantar a ese personaje que va por el centro a 80km/h, por ejemplo?
    Ainn, no me considero una maravillosa conductora, pero al menos, intento respetar el codigo de la circulacion, excepto, la prohibicion de adelantar por la derecha, aunque lo intentare a partir de este comentario en el que me siento identificada y creo, Javier, que tienes toda la razon.
    Besossssssssssssssssssssssssssss

  8. Yo me aplico lo de que hacer dos maniobras (cambios de carril) es más peligroso que no hacer ninguna. Siempre con precaución, pero si voy por el carril derecho (porque voy circulando por él, no porque me cambie para adelantar) y me encuentro a alguien en el izquierdo o en el central que no hace ademán de cambiarse, le paso por la derecha.

    Además, en Madrid la gente le tiene alergia al carril derecho, por lo que es muy cómodo ir por la derecha: nadie estorba.

  9. Yo rara vez adelanto por la derecha,no me gusta,es peligroso y ademas esta mal y multado.
    Yo siempre que no tengo que adelantar voy por el carril de la derecha si hay un poco de jaleo no suelo ir por el de mas a la derecha,poruqe si voy a estar adelantando constantemente no es plan.
    Lo que suelo hacer es si veo que no se quita ponerle el intermitente de la izaquierda…suele funcionar normalmente. Rafagas no suelo hacer porque es peligroso pero si se pone muy pesado/a alguna vez pero sin animo de molestar sino de avisar.
    El problema es que mucha gente se piensa que esta en su derecho de utilizar el carril si no esta adelantando o si lo esta haciendo a 1km/h mas que el otro y asi se hace eterno..
    Y cuando adelanto por la derecha porque se hace eterno y tengo prisa…y muchas veces el carril de la derecha del todo es el vacio y se va de lujo por ahi…

  10. Hace dos fines de semana me tocó ir por la nacional uno detrás de un hijodelagranputa (Si me lees espero que te des por aludido cachocabrón, la próxima vez te empotro contra la mediana) con un BMW 335i por el carril de la izquierda a 100 durante más de 30 kilómetros. Realmente DESESPERANTE, cada vez que veía que tenía un hueco a su derecha le daba las largas pero ni de coña el subnormal se apartaba, los coches de atrás directamente nos pasaban por la derecha a los dos subnormales (La próxima vez me da igual sea legal o no, le paso por la derecha y punto).

    Lo mejor de todo es que después de 30 Kilómetros después de darle las largas como unas 400 veces (Tengo que mirar que no haya fundido ninguna lámpara porque ese día les dí uso intensivo) se echa a un lado y SE PONE A ACELERAR yo intentando pasarle puse el coche a 140 y aún así no pude pasarle porque no paraba de acelerar. Finalmente llegué a mi desvío y le dejé en su periplo dirección norte a 100 por hora tocando los cojones al resto de usuarios de la vía.

    Decidido, el próximo coche que me compre voy a cambiar las ráfagas de largas por ráfagas de ametralladora gatling

  11. # Javier

    Discrepo pero lo respeto. De hecho, es lo que hay que hacer. Al menos, legalmente. Ahora bien, si existe la presencia de un coche camuflado, como bien apuntas, espero que yo no sea el único sancionado. ¿O el que va circulando por la izquierda sin necesidad se va a ir de «rositas»?

    # Sara

    ¿Qué tiene que ver aquí el género? No entiendo muy bien el comentario que haces.

    Saludos.

    P.D.: ¡Olé!

  12. Por la izquierda. Sin peros. Lo mejor de todo es ver la cara con la que te miran como si dijeran «huy qué pringao», cuando tú sabes que el pringao y el garrulo es él, que ni siquiera ha superado la práctica de la autoescuela donde enseño a mis matías a cambiarse de carril.

  13. jmt46 y así me sentí, pero acostumbro a respetar unas normas de circulación que casi nadie respeta y bueno, confío en que algún día o bien la Guardia Civil se lo tome en serio y se hinchen a poner multas a estos cabrones o bien permitan montar ametralladoras en el techo de los coches.

  14. Uffff…. hay chicha aquí ¿eh?

    14 comentarios son mucho para leérmelos a otros, pero sólo leyendo un par de ellos tengo para contestar.

    En principio estoy de acuerdo con Javier, Circula Seguro… pero mucho me temo que esa es una batalla perdida.

    Luego, volviendo a la realidad… Siempre que puedo voy por la derecha, como marca la norma ¿de acuerdo? pero cuando hay coches más lento me paso a la izquierda ¿me siguen? eso sí, sin rebasar el límite legal establecido para esa vía, o rebasándolo unos pocos kilómetros (sí, tambien me gusta la velocidad, pero en la carretera hay normas que, nos gusten más o nos gusten menos, si todos las respetaran… iría mucho mejor). Sigo, que me pierdo. Voy adelantando por la izquierda (o el centro, donde sea) y no puedo volver a la derecha, ya que no voy a empujar a los coches que circulan por ese carril ¿no? Y ahora es cuango aparece el tío/tía detrás, a toda polla hablando mal y pronto, y como un loco poseso dándome ráfagas desde dos kilómetros atrás, eso sí, sin levantar el pie del acelerador…

    ¿por eso soy un incívico? ¿quién es el incívico? ¿quién es el que se cree que está solo en la carretera y que porque él/ella saliera tarde o justito, o simplemente le encante ir a 1000 pese a las cirscuntancias de la vía y pretende que yo siga su ejemplo o que desaparezca de un segundo a otro?

    Sinceramente me la pela a la velocidad que vaya, pero te calmas, esperas a que pueda volver a la derecha (es evidente, estás viendo que no hay hueco) y luego sigues… y tan feliz.

    Lo dicho, mucha chicha, muchas situaciones y por lo tanto daría para escribir mucho más.

    Saludos.

  15. # David

    Como soy el único en los comentarios que ha utilizado la palabra «incívico», creo que me tengo que dar por aludido.

    Bien claro dejé que el incívico circula INNECESARIAMENTE por el carril izquierdo. Tampoco hablé en ningún momento de circular a una velocidad superior a la máxima permitida. No distorsionemos las cosas.

    En mi caso, el que va circulando por el carril izquierdo sin necesidad es un incívico. En tu caso no. No tiene nada que ver.

    Saludos.

  16. Disculpa, no pretendía ir en tono ofensivo, sino despertar un poco la razón en quienes creo que no la tienen…

    El caso es que quizás no entendí del todo tu mensaje, porque como dije poco tiempo tenía de leer 14 comentarios e hice una lectura en diagonal, por lo que intenté referirme a una situación que creo es más común de lo habitual y, por aún, hay quienes intentan defenderla a capa y espada.

    De cualquier forma, me remito a lo dicho, este tema, y otros muchos de la circulación en general, tienen mucha chicha y muchas situaciones que se podrían tratar. Y pido disculpas por no leerme todos los comentarios… peor a veces piesno que no vale la pena (‘se me envenena la sangre’, como quien dice 😉 )

    Para terminar, decir que algo que ‘me raya’ es el argumento de ‘porque tengo la preferencia’ que suelo oir a menudo lo cual demuestra la inflexibilidad e intolerancia que muchas veces llevan a situaciones evitables y, peor aún, que a la mayoría solo le importa lo material y no piensan en su vida y menos aún en la de los demás.

    Por cierto, lo comparto, que el conducir incorrectamente por gusto es de incívico, como dices 🙂 pero igual a veces es algún despistado… y mañana el despistado puede ser cualquiera de nosotros.

    Saludo.

  17. Pues igual estoy equivocado… pero que cuando los demás van mal y por dónde no deben (léase por carril central o izquierdo con derecho libre para circular igual hacia el frente) yo voy por la derecha. Y sí… que voy igual algo más rápido que los de la izquierda… pues «mire usté»… lo que no me voy a poner es a engordar la cola a esperar a que les dé a todos por rectificar.

    Otra cosa, una premisa en la carretera es que se deben hacer las maniobras con la mayor seguridad para uno mismo y para los demás. Y en un caso de larga recta el ejemplo de ir por el carril derecho, y saltar hasta el más a la izquierda para adelantar a uno que va por el carril central… todavía lo puedo hasta entender. Pero no veo ahí precisamente la maniobra de estar haciéndolo correctamente. Veo mucho más seguro seguir por el carril que vamos. Más rápido o no. Eso sin hablar si próximamente vamos a coger una salida que está en el carril derecho. Ni de coña me voy a poner a saltarme los tres carriles para adelantar a uno porque vaya por en medio. Allá con su problema, que a ver si vamos a ser en según qué situaciones más locos que el zumbado que va metiendo la pata. Se daría la misma situación de los que van por el carril centra o izquierdo, y cuando inmediatamente llega su salida, cogen plantan intermintente (para «obligar a los demás a que tenemos que ceder el paso» 😉 costumbre popular) y se saltan los tres carriles de golpe. Sería una locura… similar.

    Sí es cierto que igual es un poco tonto y suena a escudarse en «como el otro lo hace mal»… pero yo lo veo de otra manera. El otro lo va haciendo mal, pero aún así, no le exime de que debe ser consciente de que va como no debe… y que hasta en un hipotético cambio de carril a la derecha en ése momento… el que va ya por el carril contiguo *ya está ahí* y antes siempre de cualquier cambio de carril, siempre, siempre hay que asegurare de que se puede hacer la maniobra…

    Otra cosa es que, legalmente, no se ve la cosa igual. Una lástima… como otras tantísimas cosas. Pero manda bemoles que uno en medio va mal… y que lo marcado como que es «seguro» – aunque no te pille bien hacerlo, recalco – sea saltar tantos carriles como sea necesario, para pasarlo por su izquierda. Es ganas de «obligar» al que va por su sitio a hacer doble y triple de maniobras.

  18. Muy bien dicho Alexuny!!! Opino igual que tu, y me da rabia tener que ir hasta el ultimo carril izquierdo para adelantar a ese conductor que a mi me encanta llamarle «el tonto y la linde: porque se acaba la linde y el tonto sigue ahi», seguro que si se acabara el centro, seguiria ahi hacia adelante, aunque desembocara a un rio, se tiraria sin pensarlo, y sin mirar por los retrovisores ni nada como si no fuera con el/ella el resto de la circulacion. Por no hablar de cuando hay mas de tres carriles, como en algunos tramos de la M40, que van por el mas cercano a la izquierda, con lo cual, los que circulamos por la derecha, no hemos de cambiarnos dos, sino tres carriles para adelantar al «tonto y la linde».
    Por cierto, Semi, el comentario sobre los generos, era en plan broma, no te lo tomes asi…
    Besossssssssssss

  19. # David

    Yo sólo quería recalcar que la situación que yo expuse era muy concreta y por lo tanto, el comentario que hacías y por el que yo me sentí aludido, no tenía nada que ver. Podemos llevar la razón los dos. De hecho, así lo creo.

    # Sara

    No me lo tome a mal, en serio. Simplemente no lo entendí muy bien…

    Saludos.