Personal

Hoy, concretamente hoy, me siento viejo. Hoy se casa el primero de mi círculo de amigos, con otra amiga. Les deseo lo mejor, son una pareja estupenda. Él se llama Rubén, ella Natalia, tienen casi 30 años. Hoy me he enterado que Enric,  un compañero de instituto, acaba de ser padre. Enhorabuena papi.

Cuando tus amigas empiezan a hacer despedidas de soltera, cuando te brilla la cabeza por las canas, tus amigos se van quedando calvos o parcialmente calvos, los bancos te clavan comisiones, se agota el Carnet Joven, te das cuenta que terminaste el Bachillerato hace una década, empiezas a hablar con la gente añadiendo «hace tanto que no hablamos», sacas el Scalextric de una caja polvorienta del altillo…

… cuando todo eso sucede, buf. Las chicas de la edad de mi hermana pequeña son mayores de edad (19 años), pero las veo como a unas crías, y a los contemporáneos de su mellizo, unos mocosos (con cariño). Me gustaría formar familia, pero no tengo a la vista ni fecha de boda (sea del tipo que sea, incluso por el rito pastafari), ni futura madre (mi pareja actual pasa del tema). Bueno, dicen que marcarse metas en ese sentido no ayudan a nadie a ser feliz. Ya caerán… cuando caigan.

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Personal

Esperanza Algora Tejedor

Esperanza Algora Tejedor nació el 13 de diciembre de 1905 en un pueblecito de Guadalajara. Ha fallecido hoy, 29 de mayo de 2011, en su casa de Madrid.

Esta gran señora fue mi bisabuela, y hoy se ha marchado. Su llama se ha agotado con tranquilidad, en la paz de su hogar. Ha dejado en el mundo a cinco hijos, y muchos nietos y bisnietos, es difícil contabilizarnos. Por poco más, tal vez hubiese conocido tataranietos, pero no pudo ser.

Esperanza ha vivido mucho y bien, me contó que el secreto de su longevidad fue haber sido feliz. Últimamente se encontraba muy cansada y esto se veía venir. En la navidad de 2009 nos dio un gran susto, cuando sufrió un infarto, pero no era su hora todavía. Puso a toda la familia en alerta y no la hemos dejado sola, entre unos y otros, en casi ningún momento. Su salud de hierro fue quebrándose poco a poco.

La vi por última vez hace unos meses, ahora no sé si sentirme mal por no haberla visitado con algo más de frecuencia. En los últimos 18 años juraría haberla visto al menos una vez al año. Ahora me encuentro un poco jodido, pero me alivia saber que ya no va a pasarlo mal. Y es que 105 años no pasan en balde para nadie. En aquella ocasión ya tenía asumida su situación, y no tenía miedo, ya lo pasábamos los demás peor que ella.

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Personal

Primer post en Motorpasión

El 26 de abril es un día de aniversarios. Hace 25 años reventó el reactor número 4 de Chernobyl (Ucrania), y hace 140 años se fundó la marca de neumáticos alemana Continental. Pero hay una efeméride más personal, y es que hace cuatro años que publiqué por primera vez en Motorpasión.

Por entonces el equipo estaba formado por SandMan, Daniel Seijo, Carlos Iglesias y Esteban Viso. Me acogieron en su seno y empecé como un editor novato, aunque llevaba escribiendo en blogs desde finales de 2005 (uno personal y otro comercial). Después de un breve proceso formativo, el 26 de abril perdí la virginidad.

Hoy día todos esos compañeros han abandonado Motorpasión, y soy el editor en activo más prolífico y regular. También soy el Coordinador, algo que en 2007 no aspiraba nunca a ser. Pero así han sido las cosas, y llevo el peso del cargo con mucha ilusión, pero también estoy algo más estresadillo. Ah, y también soy el responsable de Motorpasión Futuro.

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Personal, Viajes

Esta mítica frase seguro que os suena, es la de ese conductor de bus caribeño que está siendo increpado por una pasajera que dice que llega 38 segundos tarde. Hago mía esa frase, llevo unas jornadas locas, muchísima actividad, y me tienen frito de ocupación. El lanzamiento de Motorpasión Futuro lleva consumiendo tiempo desde hace un mes.

Mis nuevas responsabilidades como coordinador de Motorpasión «normal» también me tienen más liado, pero bueno, estoy trabajando con mis compañeros en mejorar la experiencia del blog, aportar contenido más variado con nuevos fichajes y atender un poco más a los comentarios de los usuarios. Hacemos lo que podemos, en serio.

Pero claro, tanto trabajar requiere parar de vez en cuando, o la pelota deja de funcionar. El caso es que tal y como me organizo, cuando descanso no descanso, porque vivo a ritmo de hiperactivo. De vez en cuando, no duermo más de 4 horas del tirón, pero es algo que me pasa esporádicamente desde 2007.

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Personal

Post numero 3000

Justo hace un año, escribí mi post número 2.000 en Motorpasión, y hoy ha caído el 3.000. Es mi récord de actividad en un año, y por poco se me escapa la efeméride. Soy el tercer editor más activo en la historia del blog, por detrás de Sandman (5.304, actualmente retirado) y Daniel Seijo (4.637).

Al ritmo actual, podría «enganchar» a Daniel antes de 2013, pero eso es mucho anticipar. El tema esta vez ha versado sobre un modelo muy futurista que BMW presentará en el Salón de Ginebra. Me puse como objetivo en 2011 no trabajar ni sábados ni domingos, pero bueno, se admiten excepciones si he «perdido» tiempo entresemana.

El fin de semana pasado lo pasé en Sevilla. He tenido una presentación en Madrid el miércoles, y otra en Austria de dos días, llegué ayer y machacado vivo. Normal que haya bajado un poco mi ritmo. Pretendo ir a 5 diarios entresemana y a 0 los findes, pero como no soy un reloj…

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Personal

Nací en 1983, un día de verano. Empecé a cotizar a la Seguridad Social recién cumplidos los 25 años, y ahora, en plena crisis económica y con un récord histórico de paro… me alegro por tener trabajo, salud y una mujer que me quiere. Poco más puedo pedirle a la vida viendo las circunstancias.

He hecho Bachillerato, un Ciclo Superior y una Ingeniería Técnica (pendiente de proyecto de fin de carrera), pero la labor que desempeño en la actualidad no me ha requerido ni el título de la ESO. Tengo mucha suerte, al menos, ahora. No tengo deudas, ni préstamos por pagar, ni hipotecas. Solo estoy atado a Movistar hasta dentro de 17 meses.

Ayer, mientras cumplía con mis obligaciones tributarias con el IVA (no tengo ingresos en negro, lo declaro todo porque soy así de tonto/honrado), me dio por calcular el futuro de mi pensión. Si nunca dejo de cotizar autónomos, cuando cumpla 65 años llevaré 37 años trabajando.

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Personal

Feliz 2011

Es algo más que una formalidad, es un deseo sincero de que 2011 sea mejor que 2010 y empecemos todos a levantar cabeza.

Es una oportunidad de empezar a tener buenos propósitos (pero luego hay que cumplirlos), como conducir de forma más eficiente, ser más responsables al volante, meter el concepto de cordialidad y paciencia con los demás en carretera, de eliminar esos típicos vicios y malas costumbres, de ir con menos prisa, etc.

Aún no tengo las cifras, pero se supone que en 2011 ha habido menos víctimas en carretera a 24 horas que en 2010 (el cómputo total se conocerá en verano). Sigamos trabajando todos para que esas cifras horribles sigan bajando, pues más que cifras, hablamos de personas ante todo.

Seas amigo o «enemigo dialéctico», familiar o no, conductor o no… mis mejores deseos para 2011, en Navidad, fuera de ella, o durante el Ramadán, ¡es igual!

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Pruebas Motorpasión 2010

No, no es una inocentada. Según puedo sacar un poquito más de tiempo para este blog, he añadido a la Galería correspondiente todos los coches probados en 2010, exceptuando presentaciones o cosas muy novedosas como coches eléctricos. Son 30 imágenes, el número real de unidades probadas es ligeramente superior, no tengo fotos de todos.

También estoy en proceso de actualizar la lista de todas mis pruebas, porque de 2010 faltan casi todas, y de 2008 hacia abajo también faltan muchas. A fin de cuentas, es mi curriculum, y la única forma de saber si he probado o no un modelo concreto. Tengo que agruparlo por marcas porque ya son muchas para la misma página y los navegadores sufren con tanto código HTML.

Calculo que debe ir la cuenta de coches probados por cerca de 300 ya, no está mal para seis años de profesión (y de carnet). Para Motorpasión he probado más de 180 coches seguro, un día haré una base de datos con esa información. De todas formas, este año he cogido menos coches de prensa, una de las causas es que he viajado más y he tenido menos tiempo para ello, y la otra causa es blanca y mide 4,7 metros de largo:

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