¿Qué distintivo ambiental de la DGT le corresponde realmente a tu coche?

A partir de 2016, la DGT empezó a clasificar el parque móvil español en función de su tecnología de reducción de emisiones contaminantes, usando como criterio las fechas de corte a partir de las cuales las distintas normativas Euro se hicieron obligatorias para nuevas matriculaciones. Ese criterio supone un perjuicio para los propietarios de un coche que cumplía anticipadamente la normativa y que se matricularon antes de 2001 (Euro 3), 2006 (Euro 4), 2009 (Euro 5) y 2014 (Euro 6).

En un artículo más largo explico estas cosas con más detalle, y no es mi intención repetirlo. En esta página voy a ir dejando una relación de los casos que he conocido personalmente de mala clasificación. La lista la iré ampliando según me apetezca y no por petición, no es un servicio de ingeniería. Hay empresas que se dedican a ello y no es mi intención hacerles la competencia. Sin embargo, podrás ver rápida y fácilmente si te corresponde distintivo ambiental y no lo sabías.

A modo de recordatorio, obtuvieron automáticamente el distintivo B los gasolina Euro 3 matriculados desde 2001, y los diésel Euro 4 y Euro 5 matriculados desde 2006, y recibieron el distintivo C los gasolina Euro 4 matriculados desde 2006, y los diésel Euro 6 matriculados desde 2014. En el caso de vehículos de categoría C con sistema de combustible gaseoso licuado (GLP o GNC) o con propulsión híbrida, recibieron automáticamente el distintivo ECO. Y si podían hacer al menos 40 km con baterías, el distintivo CERO.

Casos verificados personalmente

A continuación, estos son los casos que conozco y he investigado. Para verificar esta información hace falta la ficha técnica y el número de bastidor, donde se pueden ver ciertos códigos que ayudan a su identificación con herramientas como Vindecoderz. En algunas marcas esta información no la sueltan sin pagar, o si el empleado de turno no quiere trabajar.

Si se matricularon antes de las fechas indicadas previamente, tienen derecho al siguiente distintivo, después de obtener el certificado de conformidad (CoC) del fabricante y presentar en la DGT una anotación en ficha (informo de cómo se hace todo en este artículo). Entre paréntesis pongo las fechas de producción y las condiciones técnicas que han de cumplir. Pasadas estas fechas, el distintivo se consigue automáticamente.

Si tu coche no sale en la lista (normal, hay decenas de miles de combinaciones) no significa que no tengan derecho a distintivo, es que no me daría la vida haciendo un listado exhaustivo y completo, ni me merece la pena ese esfuerzo siendo uno solo. Pero si encuentras tu coche, felicidades.

  • BMW
    • M5 E60 (2004-2006) – todas las unidades – etiqueta C – Euro 4
  • Kia
    • Carnival GQ (2003-2006) – diésel con código P89U – etiqueta B – Euro 4
  • Opel
    • Astra G (2002-2004) – diésel ECOTEC CDTI – etiqueta B – Euro 4
    • Astra H (2004-2006) – diésel ECOTEC CDTI – etiqueta B – Euro 4
    • Astra H (2004-2006) – gasolina – etiqueta C – Euro 4
  • Toyota
    • Celica T23 (1999-2001) – todas las unidades – etiqueta B – Euro 3
    • Prius (2000-2006) – todas las unidades – etiqueta ECO – Euro 4 híbrido
  • Volkswagen
    • Golf V (2004-2006) – diésel TDI – etiqueta B – Euro 4
    • Golf V (2004-2006) – gasolina – etiqueta C – Euro 4