El blog de Javier Costas

Un punto de vista alternativo sobre el mundo del motor
  • rss
  • Inicio
  • El autor
    • Relaciones con terceros, comerciales y publicidad
  • Suscripción
  • Luces 24h: beneficios
  • Estadísticas
  • Contacto
  • Pruebas
    • Lista de todas mis pruebas
  • Galerias
    • Pruebas Motorpasión
    • Presentaciones Motorpasión
    • Toyota Supra
      • Día I
      • Luces DRL
      • Primeras fotos
      • Cambio de ruedas
      • Mirador 14 y BOV
    • Fotos de los lectores
      • Ferrari Testarossa en Cambrils
    • Fotos en HDR
    • Visto en la calle
  • Otros
    • Artículos Need For Speed
    • Buscador
    • Toyota Supra
    • Blogs que merecen la pena
    • Ciudades que he visitado
    • Toyota Prius

Radares en guardarrailes

Javier | 24 de enero de 2007

¿Te acuerdas de estas imágenes?

radar LIMAR 6c

Estas fotos de radares dieron la vuelta por Internet, como parte de un rumor que decía que la DGT los estaba instalando. Es un modelo que va integrado en el guardarraíl, lo que ves es el sensor, la cámara está más adelante. Por lo visto son del tipo LIDAR (Light Detection and Ranging). No son piezoeléctricos, están basados en las frecuencias del espectro visible (de infrarojo a ultravioleta). Pues bien, estos radares no se encuentran en España, sino en Suiza.

En el artículo de Autopista Online que enlacé el otro día salía también el desmentido de la DGT y el Servei Català de Trànsit, ambos aseguran que no trabajan con este tipo de radares:

“Estas fotos son irrisorias. Ojalá tuviéramos radares tan pequeños. Además, no se ve ninguna alimentación, no hay toma eléctrica, ni solar.”

Quizás el cilindro fino que se ve en la esquina inferior derecha de la primera foto es una especie de carcasa para los cables de alimentación, ya que no se aprecian células solares y de algo tiene que alimentarse el aparato. No parece ser un soporte propio del guardarraíl, pero esto es una suposición personal.

radar LIMAR 6c

Más de uno podrá quedarse un poco más tranquilo, sobre todo el colectivo motero, al que le cabreaba bastante que no se invirtiese dinero en cambiar los guardarrailes asesinos y en cambio, pusiesen radares en ellos.

Si algún dia la DGT trabaja con estos aparatos, digo yo que lo aclararán en alguna nota de prensa, pero hoy por hoy, estos radares no multan en España.

Fuentes: Autopista Online, Kachoperro, ¡Quiero conducir, quiero vivir! y Radar metereológico y LIDAR (PDF)

MeneameTuentiBookmark/FavoritesNetvibes ShareComparte o guarda este artículo
Lecturas
3.714 lecturas
Categorias
Curiosidades, Guardarrailes, Radares
Etiquetas
DGT
Comentarios RSS
Comentarios RSS
Trackback
Trackback
Envía este artículo

« Si yo fuese Director de la DGT Consejos para conducción invernal »

2 Responses to “Radares en guardarrailes”

  1. El mito de los radares embebidos en los guardarrailes dice:
    2 de febrero de 2007 a las 19:55

    [...] Ya hace unos días que Javier Costas lo publicó en su blog, pero hoy me lo ha recordado por mail el amigo toni22m y he creido oportuno publicarlo para evitar confusiones. [...]

  2. Tomsey dice:
    22 de abril de 2012 a las 23:10

    Los radares se deberían de instalar en zonas de riesgo ,para prevenir accidentes si afan recaudatorio y si esto da resultado ,pronto lo veremos en nuestras carreteras..atentos…!!!!

Deja un comentario

Clic para cancelar respuesta.

Buscador

No busques, encuentra. Dirígete al buscador del blog, y con un poco de paciencia, darás con lo que buscabas...

Artículo aleatorio

Tira el dado...

Categorías

Archivos

Sitios de interés

Comparador de seguros
Neumáticos Online

Blogroll

  • Autoblog
  • Circula Seguro
  • Curvas rectas
  • Diariomotor
  • Motorpasión
  • Paco Costas
  • Pruebas de Javier Costas
  • Quiero conducir, quiero vivir

Otros

  • Club Japo
  • Club Toyota
  • Club Toyota Supra
  • Mi Toyota Prius
  • Rescatando energía – ECO-FLAPS

Luces 24 horas

Luces 24h

Mis consumos

Toyota Prius - Spritmonitor.de
Toyota Supra - Spritmonitor.de

RSS En Motorpasión

  • Renault ha fabricado 14 millones de coches en España
  • General Motors deja de invertir en Facebook, al revés que Ford
  • El Citroën DS5 HYbrid entró en el club de las berlinas presidenciales
  • Brisa de cambio para el Renault Espace
  • El Gobierno estudia propuestas para relanzar el automóvil en España
  • Nissan Ávila se asegura el futuro con un nuevo camión
  • Porsche 918 Spyder, modelo casi definitivo a la vista
  • Un Fiat 8V para correr la Mille Miglia
  • El Porsche sub-Boxster ha sido cancelado
  • ¿Producir el Citroën C5 en Alemania? ¿Por qué no?

RSS En Pruebas antiguas

  • Chevrolet Kalos 1.4 16v Sport
  • Citroën C4 1.6 HDi y Ford Focus 1.6 TDCi
  • Lancia Musa 1.9 Multijet y Opel Meriva 1.7 CDTI
Alianzo Rank de Automóvil Wikio – Top Blogs – Motor
Creative Commons License
Inaugurado en agosto de 2006 | Obra de Javier Costas Franco | Plantilla Freshy 2 | Licencia de Creative Commons

rss Comentarios RSS valid xhtml 1.1 design by jide powered by Wordpress get firefox