General

Ante la reciente aprobación en el Congreso de los Diputados del canon AEDE, declaro lo siguiente:

No me sale de los huevos para un céntimo a nadie por el hecho de enlazarle. Antes retiro todos los enlaces, cedo la gestión de este blog a un familiar residente en Estados Unidos y me la fumará todo. Pero ¿pagar? Por ahí sí que no paso.

Y sí, renuncio a mi derecho irrenunciable a que ninguna entidad de gestión maneje ningún dinero en mi nombre.

O ponemos líneas rojas o esta gentuza nos va a pasar por encima. Me queda el consuelo de no haberles votado.

Como medida de protesta, no voy a enlazar a nadie. Quedará el artículo cojo, así es como lo quiere el Gobierno. En menos de cinco minutos, tirando de buscador, podréis enteraros de qué va el tema.

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Blablacar

Desde hace casi dos años soy usuario de Blablacar, siempre como conductor. Estoy a punto de conseguir el nivel «Embajador», el más prestigioso que te da la red, con 100% de opiniones positivas (12 me puntuaron al máximo) y 3/3 me consideran «Muy buen conductor». Me he sentido un poco ególatra, sabré perdonarme.

Bromas aparte, no lo uso desde mayo, y ahora está vigente el sistema de reserva anticipada. Para el conductor implica que se acabaron los plantones, el incómodo momento de pedir a los pasajeros que te paguen y reducir la posibilida de «simpa» a cero. Para el pasajero implica pagar un 10% más, que se queda Blablacar, y el 21% de IVA sobre ese 10%.

Es decir, para un viaje que antes costaba 20 euros, ahora serán 20 + 2 + 0,42. No es una gran diferencia. A nivel legal, Blablacar sigue sin cobrar por un «servicio de transporte», y ya se ha pronunciado todo quisqui con que esto es legal. Lo de Uber es un caso aparte.

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General

Durante los próximos días la DGT va a endurecer los controles, así que cuidadín. Sabed que no solamente os pueden crujir por velocidad con un radar, también si un agente considera que vuestra velocidad es inadecuada.

¿Qué dice el reglamento? Hay que irse al artículo 46 del RGC, que reproduciré a continuación. Su incumplimiento es falta grave, o falta muy grave si además hay exceso de velocidad. La velocidad no moderada cuesta 100 euros con descuento. ¿Que cómo lo sé? Nada, un amigo de un amigo que…

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General, Personal

Salón de Ginebra 2014

Saludos, queridos (y algo abandonados lectores). En los últimos meses después de trabajar acabo tan harto del ordenador que lo apago hasta para uso estrictamente personal, pero hoy… hago una excepción. Estos días se celebra el Salón de Ginebra, una de las citas del motor más importantes del año.

Para que los lectores podáis tener información completa y elaborada, los que nos dedicamos a esto tenemos estos días del año una sobrecarga de trabajo del copón. La mayoría de los fabricantes nos bombardean con sus novedades, y eso implica toneladas de texto, cientos de fotos y mucho metraje de vídeo.

Hasta hace relativamente poco tiempo, los días de la prensa servían para que los profesionales hiciesen acopio de información, la procesaran y la tuviesen a tiempo para la apertura al público o el siguiente número de una revista. En pleno 2014 eso ya no tiene tanto sentido, especialmente en Internet.

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General

BerdeagoFaltan unas cuantas horas para que me ponga en marcha hacia tierras vascas, que aún no he pisado, y el motivo es de lo más verde. He sido invitado a dar una charla en Berdeago, una feria sobre sostenibilidad y medio ambiente que se celebra en Durango (Bizkaia) este fin de semana.

Mi turno es el domingo a las 16:00, donde hablaré de movilidad actual y futura junto al responsable de transporte de la Eusko Jaurlaritza (Gobierno Vasco). Además de la exposición de ambos, habrá un turno de preguntas para el público. Solo una petición, respondo a lo que queráis pero que nadie me llame de usted 😆

La feria se puede seguir en redes sociales a través de Facebook y Twitter. Si alguien decide grabar la conferencia al margen de la organización, le invito a ponerse en contacto conmigo.

Laster arte!

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¿Qué coche me compro?

A lo largo de mi vida profesional, he ayudado a decenas de personas a elegir el coche que más se adecuaba a sus necesidades, aprovechando mi conocimiento del mercado de turismos. Pues bien, creo que es el momento de poner en valor esa experiencia y ofrecerla como un servicio.

Me ofrezco como asesor de compra, o como se viene diciendo en neolengua, personal shopper. No me gusta usar ese barbarismo del inglés, pero es lo que hay. ¿Quieres comprarte un coche? Yo te ayudo a elegir, y yo me llevo algo porque es un trabajo. Pincha aquí para más información y formulario de contacto.

El objetivo de este servicio es tener clientes satisfechos, y que luego me hablen con orgullo de su elección y de estar contentos con ella.

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General

En los 15 años que llevo moviéndome en Internet, me ha llegado de todo a través de las famosas cadenas de correo electrónico. He acabado por no fiarme de lo que se transmite, o de que las borre sin siquiera haberlas leído. A lo mejor este mensaje os suena.

Es una cadena que nos recomienda echar múltiplos de 20 litros al repostar, no euros, sino litros. Presuntamente es para evitar que no estafen. Es falsa. El mensaje lleva dando vueltas por la red varios años.

Lo único que sirve repostar cantidades pequeñas es para ir a la gasolinera más a menudo, o aprovechar una promoción específica. Recientemente os di mi opinión al respecto, os refresco la memoria. Soy partidario de llenar, llegar a la reserva o un cuarto, y volver a llenar. Es la única forma de controlar el gasto y minimizar trayectos ya repostar (y perder tiempo).

El texto completo es el siguiente:

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General

No recuerdo cuál fue la primera revista de coches que tuve, creo que acabó en un contenedor, pero salía una comparativa entre el Peugeot 106 gasolina y el diesel. Hasta entonces solo había visto revistas de informática, la Amstrad Semanal, Hobby Consolas y poco más.

Hace casi 10 años empecé a mirar prensa de motor de forma periódica. Habría querido poner fotos de la colección que tengo pero algún editor podría tirarme de las orejas por reproducir portadas. Os diré que son dos cajas bien grandes y que pesan más que yo seguramente… Además, intencionadamente lo hago así, todo texto, queda bastante más retro.

He leído un poco de todo: Autopista, Motor 16, Auto Diesel Semanal, CAR, Autofácil, Autobild, Alta Gama, Top Auto… Antes tenía más tiempo para leer, ahora lamentablemente no lo tengo. Tengo tres revistas recientes que no me ha dado tiempo ni a mirar, menos mal que ya no tengo suscripciones. Bueno, al menos las he ojeado.

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