Lo siento al que no le guste el titular, pero es así. Después de años y años mareando el tema, y esto viene de antes de que el PSOE llegase al poder con Pedro Sánchez, el Gobierno de España ha fijado para el 1 de abril de 2025 la paridad en impuestos de hidrocarburos para gasolina y gasóleo. En cristiano, que subirá el litro en 9 céntimos de forma fija.
El momento elegido difícilmente podría ser peor para colar una reforma fiscal, mientras valencianos y albaceteños todavía están recogiendo barro, montañas de coches apilados y cadáveres. La sensibilidad ciertamente no es especilialidad de nuestros gobernantes, podrían haberlo hecho en agosto, con todo el mundo sudando de las noticias, habría sido más elegante.
Cuando tomé la foto que sale en cabecera, tener un diésel era otra cosa. Era enero de 2007, el litro costaba casi un euro (0,91 euros exactamente, y en una BP), y con una pelotilla como el Citroën C1 HDi se podían hacer más de 700 kilómetros con menos de 30 euros. Ojo, que en aquel momento justificar las cuentas del C1 diésel ya eran complicadas, dada la diferencia de precio respecto al gasolina. Me remito a lo que dije en su día.
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