blogosfera

SEAT

Francisco García, que es presidente del consejo de administración de SEAT, dijo en Berlín, casi seguro en tono jocoso, que no pondrían ningún nombre de ciudad catalana a sus modelos por que «nosotros somos españoles». Comprendo que más de un catalán haya podido sentirse ofendido, pero hay que entenderlo en su contexto. Además, SEAT no es muy española que digamos.

También afirmó entre carcajadas: «Se nos han acabado los pueblos y las ciudades». Es cierto, han usado tantas… Pero no pasa nada, los internautas podemos echarle un cable para encontrar un nombre para su nuevo modelo. En Menéame.net han sugerido unos cuantos nombres muy curiosos. No te los pierdas:

  • SEAT Coca (Segovia)
  • SEAT Tembleque (Toledo)
  • SEAT Gargallo (Jaén)
  • SEAT Guarromán (Jaén)
  • SEAT Guinea (Álava)
  • SEAT Pis (Asturias)
  • SEAT Luna (Zaragoza)
  • SEAT Bollullos Par del Condado (Huelva)
  • SEAT Purgatorio (Murcia)
  • SEAT Los Infiernos (Murcia)
  • SEAT El Limbo (Murcia)
  • SEAT Alcantarilla (Murcia)
  • SEAT Torrelapaja (Zaragoza)
  • SEAT Escuernavacas (Salamanca)
  • SEAT Mojón (Murcia)
  • SEAT Bernuy de Porreros (Segovia)
  • SEAT Carranque (Toledo)

Si se te ocurren más, por favor, háznoslo saber. La única condición es que sea ingenioso y que exista realmente. Mi favorito es «Guarromán». Cuando ví el cartel de la A-4 señalando esa salida, casi me descojono vivo.

Audi, Reflexiones, Škoda

Skoda Superb

El taxista de 20 Minutos, nilibreniocupado, puso un post recientemente al haber tenido una pequeña discusión con un par de clientes acerca del posicionamiento de Škoda, la marca de su taxi, y Audi, la marca Premium del grupo Volkswagen. Aún hoy día se sigue percibiendo la marca checa como un quiero y no puedo y lo cierto es que no es así.

Cuando acababa de nacer y mis padres tenían mi edad, tenían un humilde Škoda 105. Por entonces, la marca checa era otra cosa, no me habían salido los dientes, el Telón de acero no había caído y eran decididamente otros tiempos. También poseían un Spectrum 48k, cuya potencia de cálculo y posibilidades está muy lejos del teléfono móvil que uso ahora, obsoleto, de 2004. Vamos, que no estamos en 1983.

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Personal

Need For Speed Prostreet

Mi labor en Motorpasión es bastante conocida, pero colaboro en otra página Web, la oficial de Need For Speed en España. Me dedico a hacer artículos de divulgación técnica, técnicas del juego, algo de actualidad, clásicos… un poquito de todo. La lista de todos los artículos está localizable arriba a la derecha, o en este enlace.

Para poder tocar temas del juego tuve que hacerle a mi ordenador un «Plan Renove» salvaje, que implicó cambiar la placa base, procesador, memoria, ventilador, tarjeta gráfica y de sonido. Menos mal que desde los 13 añitos sé destripar y armar ordenadores 😛

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Personal

Pincha para ampliar

Recientemente fui a los karts de Carlos Sainz en Las Rozas junto a otros bloggers, en un evento organizado por Michelin. Debido a un «problemilla logístico» llegué un poquito tarde, y nada más entrar vi varias caras conocidas: David Ayala, Javi Vicente, Esteban Viso, Miguel Gatón, Luis Gatón… A Daniel Seijo, Alejandro y Óscar (los chicos de Diariomotor) los vi antes por la mañana, pues quedamos a primera hora en Madrid.

Se trataba de un evento de karts&blogs, o dicho de forma más llana, un eventito para conocernos mejor un grupo de escritores y la marca Michelin y el lado más humano de sus responsables de relaciones con los medios. Desde aquí mando un sincero agradecimiento a Juan José Pedrayes, Ángel Pardo, y Miguel Ángel Gatón por su amable invitación.

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General

Hace unos pocos días, el blog sobre servicios de Internet Genbeta sufrió un ataque por parte de unos críos que no querían que les destapasen su chiringuito de fraude a gente que no sabe de informática o no quiere saber. El caso es que el artículo que querian silenciar, se ha multiplicado en centenares de blogs, y no quiero quedarme fuera. De paso, suelto algo de cibercultura al exterior.

Dejo enlace al artículo original, cuyo autor es Víctor Pimentel.

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MSN¿Quieres saber quién te tiene no admitido/eliminado en el MSN? Pues no des tu contraseña a desconocidos

Parece mentira que después de tanto tiempo (¡años ya!) del invento de este fraude todavía haya gente que siga cayendo en él. Es muy simple, y seguro que muchos lo conocéis, simplemente se trata de páginas que ofrecen el servicio de mostrarte quién te tiene como no admitido o te ha eliminado del mésenyer a cambio de que les des tu datos de conexión, es decir, tu usuario y contraseña. Creía que este negocio ya estaba más que muerto, pero hoy mismo un par de contactos míos me han saltado con la típica ventanita que me acceda a una de esas páginas para que me lea el futuro.

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Personal

Mi tocayo y compañero de universidad de Neokrisys me ha pasado un meme y me veo en la obligación de contestarle. Para el que no lo sepa, un meme es una cadena que se van pasando los blogueros, normalmente preguntas a responder y luego le pasas la pelota a otros para que sigan la cadena. Ahí va:

¿En qué año comenzaste a utilizar Internet?

Creo que fue en el año 98, había visto Internet en otros ordenadores pero no en mi casa. Me prestaron un flamante modem de 14.400 bps y el software de conexión a Infovía. Por entonces había que pagar el tiempo de conexión y el ISP (proveedor de Internet) aparte, pero Infovía era «gratis», lo que costara la llamada local. Apenas se podía visitar la página de El País, Canal+, Renfe y poquitas más… Internet en serio fue a finales de año.

¿Qué tipo de conexión tenías y cuánto te costaba?

Al principio 14K, pero pude dar el salto a los 33,6K en poco tiempo. Creo que costaba 100 o 500 pesetas la hora de conexión. Hasta que llegó la tarifa ondulada y pasó a costar 40 euros al mes, pero nada más.

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Reflexiones

Está claro, nadie lo niega, lo de lo blogs más que una moda empieza a ser una plaga. Por problemas de lectores no hay, ya que Homo sapiens sapiens conectados a la red hay millones, pero cuando hay demasiada oferta, no todo tienen que ser ventajas para el lector o mismamente para las empresas que se anuncian en los blogs, y esta es la principal fuente de financiación de estos.

No me refiero tanto a blogs personales en los que relatan la última caída por la escalera, un desengaño amoroso, las ganas de matar al jefe… Me refiero un poco más a los blogs especializados, que intentan robarle público a los medios tradicionales de masas, como por ejemplo las revistas. Algunos se agrupan en «redes», blogs unidos de una forma o de otra y que cubren entre todos un gran espectro de temáticas, desde motor hasta pesca con mosca, pasando por cómo peinarse con bolígrafos o hallazgos bajo las baldosas de los colegios.

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General

Mientras leía menéame, he topado con un artículo de opinión que habla de cuál es la situación en España actualmente, y suelta tal cantidad de verdades por párrafo, que el autor no se merece menos que un aplauso. ¿Qué le contestaríamos a una persona que nos dice esto?

«Buen nivel de vida encuentro acá… ustedes viven a todo lujo, ¿eh? – me dijo el mexicano mientras frenaba el taxi ante un semáforo sonrojado, entre un Mercedes CLS (a mi izquierda), un BMW 730i (a mi derecha), un Porsche Cayenne (delante) y un Audi Q7 (detrás).»

La respuesta, impagable, de los «labios» de un blogger taxista. Si llego a ser su pasajero, casi seguro le habría felicitado por su exposición.

Fuente: Ni libre ni ocupado (vía menéame)