Conducción eficiente, Deportivos, Minipruebas, Toyota, Turismos

Goodyear EfficientGripLa semana pasada por fin pude jubilar las ruedas de mi coche. Montaba unas Michelin Pilot HX fechadas en 2000, es decir, que tenían casi 10 años y estaban pidiendo a gritos el retiro. Acabo de montarle cuatro unidades de Goodyear EfficientGrip (más información en Motorpasión).

Es un neumático de baja resistencia a la rodadura, rival de Michelin Energy Saver, Continental PremiumContact2, Bridgestone Turanza ER300 y Pirelli P6 Cinturato. Promete una reducción del 2% del consumo, pero en el caso de mi coche la reducción ha sido más bestia.

Con el primer depósito que las he usado, me ha bajado el coche de 11,35 l/100 km de media a ¡10,04 l/100 km! Lo mejor de todo es que 80 km fueron con las ruedas viejas, he hecho 100 km con el techo abierto y para postre he atravesado Madrid ciudad de punta a punta (con todo lo que eso implica). Vamos, que no han sido condiciones óptimas para hacerle ese consumo a este coche.

Dicho esto, creo que el consumo me ha bajado realmente casi 2 l/100 km. Por otro lado, el coche ha ganado de repente mucho en confort, se nota que los otros neumáticos estaban cristalizados y demasiado duros. Han desaparecido casi todos los grillos, casi parece que esté nuevo. Como mínimo, parece mentira que tenga ya 171.000 km.

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Híbridos, Toyota

Toyota Prius

Ayer me di un paseo por la Sierra, y aproveché para visitar a un amigo del instituto que hacía años que no veía. Hablamos de todo y llegamos al tema de un nuevo coche. Actualmente se mueve en un SEAT Malaga de 1988 (M-xxxx-JJ) y le hace 500 km semanales. Una parte importante de ellos es en ciudad.

Como muchos chicos de mi edad, tiene un presupuesto muy limitado, así que está valorando utilitarios en torno a 10.000 euros. Entonces le sugerí que se plantease algo en la segunda mano, y el mejor ejemplo que se me ocurre es el Toyota Prius de segunda generación. Salió al mercado en 2004 y ¡aún hay unidades en garantía!

En Coches.net encontramos muchas unidades por menos de 10.000 euros (en su día costaron unos 25.000 euros de media), y los hay hasta con pocos kilómetros. La garantía del sistema híbrido de ese coche es de 8 años ó 160.000 km, y hay unos cuantos que no han superado esos límites. La garantía normal la han perdido casi todos ya.

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Deportivos, Personal, Toyota

Toyota Supra

Llevo unos días muy estresantes, así que necesito escribir una chorrada. Tranquilo, que no cunda el pánico, lo que ves es un fotomontaje, una ilusión digital. Si quisiera llamar poderosamente la atención con mi Supra, me podría plantear algo así, pero ahora tengo una reputación que mantener y no estaría bien visto…

Sin embargo, ya llamo mucho la atención. Hace tres semanas estaba mi coche aparcado en el Norauto de Leganés, me acerqué a comprar unas escobillas para el limpiaparabrisas. Cuando salí de la tienda me encoentré a un grupo de chavales, que no llegaban a los 18 años, que me dijeron:

– ¿Este es tu coche?
– Sí
– ¿Eres del foro Supraclub?
– Sí
– ¿Eres Javier Costas?
– Errrr, sí

Me habían reconocido el coche simplemente por las luces LED (en estas imágenes no las tenía aún), porque tampoco es excesivamente sorprendente un Toyota Supra antiguo y menos pintado en color blanco. Uno de esos chicos vive en mi misma población y ya me tenía fichado en el foro (donde no hay ninguna foto mía). Me pareció muy casual, pero tengo otra anécdota mejor.

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Deportivos, Personal, Toyota

Toyota SupraUn día como hoy hice uno de los mejores viajes de mi vida para recoger mi ansiadísimo Supra. Sé que estoy suprapesado, pero bueno, es lo que tiene un blog personal, que hablas de lo que quieres.

Ya he hecho casi 1.500 kilómetros con el coche, y han sido más de 180 euros en gasolina. Ni qué decir que nunca me he gastado tanto dinero en combustible en un mes… Traducido a dióxido de carbono, he aportado para el cambio climático 364 kg de nada, por kilómetro 261 gramos de media. Como se entere Greenpeace me lo queman.

De todas formas, no debería quejarme mucho. Registré mi coche en Spritmonitor, la media calculada es de 11,21 l/100 km, fundamentalmente circulando dentro de los límites legales de velocidad, habiendo metido el coche en ciudad lo suficiente y sin cortarme en usar los asientos calefactados cuando ha tocado. No conduzco obsesionado por el consumo, que conste.

La media de consumo de los otros Supra de tercera generación que están ahí censados es superior a 12 l/100 km, así que, considerando que pisa zona urbana, no está nada mal. Estoy ansioso por saber en cuánto voy a notar el próximo cambio de neumáticos en el consumo, voy a hacerme en breve con unas Goodyear EfficientGrip, que las voy a conseguir muy bien de precio.

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Deportivos, Luces 24 horas, Seguridad vial, Toyota

Philips Daytime Running Lights DRL

Más de uno sabrá que defiendo el uso de luces durante el día para aumentar la seguridad vial. Pues bien, Philips me ha hecho llegar un kit de luces DRL especiales para ser utilizadas todo el día. Con este kit se puede compatibilizar el respeto por la seguridad vial minimizando el impacto en el gasto de gasolina. No hay que confundirlas con luces de cruce de alta duración, eso es otro producto.

En el caso concreto de mi coche, el Toyota Supra, cada luz de cruce me gasta 55 W, es decir, 110 W tirando del alternador. No solo eso hace aumentar el consumo de gasolina, también me supone llevar los faros escamoteables siempre levantados y eso además estropea la aerodinámica y también sube el consumo.

Utilizando estas luces solo tengo que poner las luces de cruce cuando las necesito. Las DRL de Philips se han diseñado para funcionar constantemente, tienen diodos LED, de modo que el consumo de energía es ridículo, no llega a 1 W, y eso se traduce en un ahorro de gasolina. Cuestan 149 euros.

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Deportivos, Personal, Toyota

Radar C-32

Lamento el retraso, sé que os lo debo a muchos… pero he necesitado un tiempecito para disfrutar mi Supra y otras cosas no menos importantes. El viernes me levanté a las 5:45 para coger el AVE de las 6:30… lo perdí por dos putos minutos. Cogí billete para el siguiente, clase turista, otros 28 euros. Aún palmando dos billetes, me salió por menos de la tarifa general.

Apenas había podido dormir, era como cuando esperaba a los Reyes Magos de pequeñito. Cuando me subí al tren intenté dormir no una, sino varias veces. Estaba destrozado por el cansancio, pero no conseguí pegar ojo más de media hora seguida. Me desperté en las inmediaciones de Barcelona, y al rato de llegar a Sants, me recogió el hijo del dueño.

Fui al ING Direct a sacar la pasta… no me dejaron más de 3.000 euros, que tenía que haberles avisado, el resto lo pagué por transferencia en la gestoría. Serían las 11 de la mañana cuando lo vi en su garaje, asquerosamente reluciente, como esperándome, mi pulso comenzó a acelerarse. Me había llevado el hijo en un Audi A3 2.0 TDI S Line, a mis efectos un simple medio de transporte.

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Personal, Toyota

Toyota Supra

Actualización: Ya he colgado algunas fotitos.

A las 06:30 cojo un AVE en dirección a Barcelona. Iré durmiendo, era el único tren «decente» que podía pillar, y los vuelos… mejor no hablemos. Clase preferente, 68,70 euros en tarifa Web, lo mismo que en turista en diferentes horarios. Así me dan de desayunar y me dan el periódico.

Si no publico nada en 72 horas es que el coche me mató del gusto 😛 Si sale la operación bien me separan 7 horitas de coche hasta casa, si no vuelvo a escribir, habrá sido un placer haberos rellenado la pantalla de letritas.

Es broma, ¡deseadme suerte! Cuando estés leyendo esto, ya estaré en camino.

Deportivos, Toyota

Puede que esta semana se acabe mi búsqueda iniciada hace 20 años (joder, se dice pronto). Antes no llegaba a los pedales, ahora tengo en el punto de mira uno a juego con mis canas. Lo tengo apalabrado, tengo el dinero gracias a un pequepréstamo y entre el seguro, la gestoría, el avión hasta Barcelona y el depósito de retorno me voy a quedar este mes más tieso que la mojama.

Esta noche no he podido dormir más de cuatro horas. Estoy más nervioso que un niño que espera a los Reyes Magos y ha escrito dos folios de carta. Llevo todo el día atocinado y eso que me he echado una siesta. Estoy literalmente que no cago por el puñetero coche, mi novia no sé cómo me aguanta, la verdad.

Os dejo con unos anuncios que me he encontrado por ahí, clásicos. Uno es de mercado americano y los otros del japonés, y es que son sublimes los puñeteros. La de veces que los habré visto. Para que luego digan que los anuncios caducan… siguen pudiendo cautivar. Están a la mejor calidad que los he podido encontrar, hay variantes más o menos largas pero estas son las que mejor se ven. Espero que te gusten tanto como a mi 🙂

¡Ya te siento!