Hace un año estuve trabajando en una colección de fascículos sobre coches fabricados en Alemania para el mercado argentino, Autos Alemanes, pero no pude revelarlo porque no había salido al mercado. Como salió a la venta en marzo de 2026 -me acabo de enterar-, os lo cuento. Es una colección de 20 miniaturas a escala 1:43 y sus correspondientes fascículos de 8 páginas.

Por cada modelo, os cuento su historia, cómo se hizo realidad, cómo acabó y algún aspecto destacado del mismo. Todos los textos fueron meticulosamente elaborados con información original del fabricante y aquello que pude complementar mediante pico y pala en fuentes de terceros. Se hizo con muchísimo cariño y no pocas horas de documentación. Por supuesto, no falta una ficha técnica completa.

Cada entrega tiene un precio estándar de 24.990 pesos argentinos, aunque se puede adquirir de golpe por la suma de 474.810 pesos, un 5 % más económica. En divisa europea, al cambio son 14,3 euros por entrega y 269 euros la colección entera. Se pueden encargar en la web de La Nación, y para quien vaya más apurado, se pueden aplazar los pagos en 3 meses sin intereses, o a 6 meses con intereses.

A continuación, os dejo la lista completa:

1. Porsche 911 Carrera 27 RS
   • El primer Rennsport con el alerón de cola de pato
2. Mercedes-Benz 280 SL (R107)
   • Un seis cilindros de lujo más accesible
3. BMW M3 Evo II (E30)
   • El temido especial de homologación para el DTM
4. Audi Sport Quattro
   • El especial derivado del primer deportivo con tracción total
5. Mercedes-Benz 190E 25 16v Evo II (W201)
   • La respuesta de Mercedes-Benz al BMW M3
6. BMW 2002 tii
   • El Neue Klasse más rápido, con el permiso del 2002 turbo
7. Mercedes-Benz 300 SL
   • Veloz, sorprendente y peligroso, el primer alas de gaviota
8. Porsche 911 GT3 R (991)
   • Bestia 100% para circuito basada en el 911 GT3
9. Mercedes-Benz 280 SE 35 (W111)
   • El primer V8 de Mercedes-Benz de la posguerra
10. BMW M1
    • La primera creación de BMW Motorsport
11. Porsche 917 K
    • Un coche de carreras tan rápido, que hubo que prohibirlo
12. Audi R8 V10
    • El primo alemán del Lamborghini Gallardo
13. Porsche Carrera GT
    • Una creación única e irrepetible con motor V10
14. Audi R18
    • Un ganador para Le Mans
15. Mercedes-Benz SLR McLaren
    • Diseño alemán con alma británica
16. BMW i8
    • Prestaciones y sostenibilidad en el primer híbrido enchufable de BMW
17. Mercedes-Benz 500 SEC (C126)
    • Donde el lujo, el confort y la velocidad se dieron la mano
18. Porsche 918 Spyder
    • Un híbrido enchufable fuera de serie
19. Mercedes-AMG GT R Coupe (C190)
    • La bestia del «infierno verde»
20. Mercedes-Benz 500 GE V8 (W463)
    • El primer Clase G con motor V8

Fue un honor y un placer participar en esta colección de la Editorial Luppa. Lamentablemente, no está disponible para España y La Nación no hace envíos a Europa, igual hay que pedirlo fuera del menú con un evidente sobrecoste. Por cierto, de toda la lista puedo decir que conduje uno, el Mercedes-Benz 280SL, catado en una mañana junto a su dueño, hará 14 años.

¿Conocías la historia de alguno de estos coches en detalle? Cuéntamelo en los comentarios…

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