Curiosidades, Fiat, Radares, Reflexiones, Turismos, Vauxhall

Dos pequeñas historias que ocurrieron en el Reino Unido. Dan que pensar, ¿cómo podemos demostrar los conductores que en un determinado momento circulábamos a una determinada velocidad?

«Mi Fiat Punto 1.2 no coge 185 Km/h»

(*): Imagen ilustrativa, no es el coche exacto al que se hace mención

Fiat Punto Mk.I

Un estudiante fue acusado en 2004 por la policía de circular a 185 Km/h -sobre un límite de 112 Km/h (70 mph)- con su Fiat Punto 1.2. El jóven sabía que era imposible que su modesto utilitario de 55-60 CV fuese capaz de desarrollar tal velocidad, de modo que recurrió a un conductor profesional y a un circuito, para demostrar la velocidad máxima del coche.

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Curiosidades, Guardarrailes, Radares

¿Te acuerdas de estas imágenes?

radar LIMAR 6c

Estas fotos de radares dieron la vuelta por Internet, como parte de un rumor que decía que la DGT los estaba instalando. Es un modelo que va integrado en el guardarraíl, lo que ves es el sensor, la cámara está más adelante. Por lo visto son del tipo LIDAR (Light Detection and Ranging). No son piezoeléctricos, están basados en las frecuencias del espectro visible (de infrarojo a ultravioleta). Pues bien, estos radares no se encuentran en España, sino en Suiza.

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Clásicos, Curiosidades, Deportivos, Triumph, Turismos

El pasado martes fui a ver una película con una amiga a los cines Kinépolis de Madrid, ubicados en Pozuelo, en la Ciudad de la Imagen. A la salida, reparé en un escaparate de la película «Arthur y los Minimoys» donde estaba expuesta esta belleza:

Triumph GT6

Se trata de un Triumph GT6, un deportivo inglés con motor de 6 cilindros que se fabricó entre 1966 y 1973. Creo que es un modelo de los últimos, un Mk.III si no me equivoco. No sé qué relación tendrá con la película, pero si lo que querían era llamar mi atención, sólo me fijé en el coche 🙂

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Curiosidades, Turismos

Que nadie se asuste, no me refiero a este tipo de derivación:

definición de derivada

Se trata de un vídeo hecho por un estadounidense en «presunto español» donde explica a realizar derrapajes controlados -«drift»- con el juego Gran Turismo 4 y un volante para la consola (vía Motorfull). La traducción de «drift» del autor es «deriva», de ahí el título de esta entrada. Si no fuese por algunas expresiones, que no hay por dónde cogerlas, estaría bastante bien explicado:

La técnica descrita se denomina «feint» o sacudida escandinava. Mediante una transferencia de peso controlada, se pretende provocar un sobreviraje lo suficientemente corto para ser controlable y lo suficientemente largo para adecuarse a la curva donde se realiza.

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Curiosidades, MINI

Curiosa acción de marketing la que está desarrollando MINI en la terminal 4 del aeropuerto de Barajas. Saliendo, te encuentras con esto:

Foto por Markarina

Un MINI envuelto como equipaje para llevar en el avión, con la etiqueta «Se viene conmigo».

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Curiosidades, Hummer, Todoterreno

Hace poco un visitante extranjero dejó un comentario en el post del Hummer contra un autobús. Creí que era spam, pero no, tenía un enlace a algo sorprendente, una recopilación de transformaciones 6×6 de vehículos Hummer. Me he tomado la molestia de encontrar algunos parecidos razonables:


Lo que hay debajo del Hummer es un «semioruga», un vehículo de propósito militar que se hizo muy popular en la Segunda Guerra Mundial. El parecido es asombroso.

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