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Híbridos, Toyota

¿Cuánto cuesta un Toyota Auris HSD en Galicia?

Ser gallego durante este más cunde muchísimo más, no solo porque están en una tierra preciosa donde hay árboles y naturaleza… es que tienen unos precios de coches de derribo por el plan Remóvete (como el 2000E, pero a la gallega). Y si hablamos de híbridos, más aún.

Esperanza me ha pasado el presupuesto de un Toyota Auris HSD (híbrido) en acabado Active, el «básico». El PVP es de 20.950 euros. Se lo ha sacado por muchísimo menos, gracias a la calculadora y a las subvenciones y descuentos que ha conseguido. Y la lista da miedito.

Últimamente le estoy dando vueltas a eso de comprarme de una vez un híbrido. No me importa pagar un poco más por tener un coche de más empaque, si no, me podría conformar con el Honda Insight, que es el más barato con diferencia a día de hoy. A ver a cuánto le sale a Esperanza el coche…

Cine y TV

Muere Leslie Nielsen

Hoy me he levantado leyendo las desgracias habituales del mundo: que si las dos coreas se van a volver a inflar a leches, que Haití vive el apocalipsis, que Irlanda se hunde como el Titanic… pero la peor sin duda, es que Leslie Nielsen nos ha dejado.

Se ha ido con 84 años por una grave enfermedad, y es el tipo de persona que muere feliz y el resto a su alrededor llora. Pero no es la primera vez que lloraremos, porque en su vida Leslie nos hizo llorar de risa durante años.

En mi familia, son tres generaciones las que se han partido de risa. Mi difunto abuelo Julio, que era piloto, se mondó con «Aterriza como puedas». No recuerdo haber visto ninguna película seria de él, pero no me queda duda de que era un gran actor, y una persona excelente que iba por la vida con una máquina de soltar pedos.

Economía

CEPSA Óptima a precio de Star

De vez en cuando, uno revisa sus correos en los que vienen ofertas, y a veces, hasta hay algo interesante. Llevo con el coche casi parado un mes, ver la gasolina a más de 1,20 euros me parece horrible, así que procuro que me dure la gasolina «barata» hasta que vuelvan a bajar (si es que bajan).

Me encontré con esta oferta de CEPSA: combustible caro a precio de barato, aunque hay que solicitar la devolución (no es inmediato). En pocas palabras:

Reposta un mínimo de 35 litros de Carburante Óptima 98, Óptima 95 u Óptima Diesel en las más de 300 Estaciones Adheridas y solicita la devolución de precio entre Óptima respecto a Star en la Estación o en Internet.

Bueno, no veo un mal negocio eso de echar gasolina de 98 octanos a precio de 95, a ver si mejoro un pelín los consumos del coche. Los que tengan tarjeta de puntos, duplicarán la puntuación.

La pega es que es solo hasta el martes. ¿Alguien de por aquí tiene experiencia con los combustibles caros de CEPSA? ¿Ha notado alguien alguna ventaja? No puedo asegurarlo todavía, pero tengo la sospecha que entre la Optima 95 y la Star 95 sí hay una reducción real de consumo, aunque muy pequeñita.

Enlace: Promociones CEPSA

Personal

Un susto de muerte digital

Cuando uno está totalmente concentrado en lo suyo y de repente suena un «bang» que viene directamente de la torre del ordenador, no sé a vosotros, pero se me han puesto los pelos de punta. Pensaba que un niñato me había tirado una piedra a la ventana.

Los primeros momentos fueron confusos… ¿qué ha reventado y por qué? El ordenador seguía funcionando con normalidad, lo he podido apagar como si nada. Una vez desconectado de la corriente, he descubierto el origen del petardazo.

Por lo visto son estos dos condensadores de la tarjeta gráfica, una XFX GeForce 8600GT. La compré hace casi 3 años, obviamente ya no está en garantía, si no, la habría mandado al servicio técnico instantáneamente. Lo que me tiene realmente acojonado es que pese a haber reventado los condensadores, la tarjeta funciona perfectamente, no tengo nieve, ni extraños, ni ruidos de imagen. ¡Que alguien me lo explique!

Curiosidades

Visto en la calle: increíble avistamiento

Me quedé patidifuso uno de estos días, mientras iba por la A-6 en dirección a la Sierra. Uno está más o menos habituado o insensibilizado a haber visto algún Ferrari o Porsche por las carreteras públicas, pero algo como esto decididamente no se ve todos los días. Le pedí a mi novia que sacase el móvil a toda velocidad y le tirase una foto al coche que me iba a adelantar. ¡Flash!

De entrada, ver un Citroën C3 Pluriel es complicado, se vendieron muy poquitos y aunque era muy original eso del 3 en 1, no ha sido un éxito comercial. Pero si encima es de color rosa chicle, más complicado todavía. Además, no todos los días un C3 Pluriel rosa con 75 CV adelanta a un Supra Turbo con más del doble de potencia, cuesta arriba encima.

También debo aclarar que a más de 130 km/h de aguja no iba seguro, y tampoco me pasó muy rápido, él debía llevar la aguja clavada en el 140. Me imagino que era un HDi, porque el gasolina atmosférico si no se juega con el cambio lo tiene jodido para «trepar» en la curva de Parquelagos, o como suelo llamarla yo, la curva de la NASCAR. Por la matrícula, es de 2004 más o menos. Este coches es más exclusivo que un Porsche Cayman, si entendemos por exclusividad que hay pocos coches como el tuyo.

Economía

Acerca de la VISA Repsol

Hace ya tiempo que utilizo la tarjeta VISA Repsol para pagar la gasolina. Suelo poner imágenes de gasolineras Repsol y Campsa no por estar «comprado», sino porque echar ahí siempre me ha salido un 2-5% más barato usando esta tarjeta. He recurrido a las demás cuando no me ha quedado más remedio.

Por primera vez, he tenido que pagar la cuota de la tarjeta, 12 euros. Antes no, ya que por ser menor de 27 años el banco (en este caso La Caixa) me perdonaba las cuotas. Es la tarjeta que he usado para todo desde 2004, hasta que la complementé con la de ING Direct, de débito.

Pues bien, este año me he gastado bastante dinero en gasolina, solo gracias al Supra he pulido más de 900 euros. Vale, el 50% del IVA de la gasolina me lo puedo deducir gracias a la normativa fiscal, pero sigue siendo una pasta. Cada mes, me devuelven un porcentaje de lo que me he gastado, en gasolina y en otras cosas.

Curiosidades, Deportivos, MINI

Visto en la calle: Mini Challenge guarrete

Con cargo a la semana 44 del año (lo siento por el retraso, de veras) os traigo otra curiosa estampa que vi en el paddock del Circuito de Jerez hace unas semanas. Estaba viendo los Mini Cooper S JCW que iban a participar al día siguiente en la competición Mini Challenge, cuando uno concreto despertó mi curiosidad.

Vale, no fue visto en la calle calle, pero espero que aceptéis la excepción.

Lo primero que llamó mi atención es que uno de sus patrocinadores es Brazzers. Para el que no lo sepa, son unos productores de porno norteamericanos que le dan a múltiples géneros… no me podía imaginar que algo así estaría en un coche de competición. Pero ahí no se acababan la coñas precisamente. Fijaos en el número del coche, 69, los patrocinadores de este coche son unos cachondos, literalmente.

Cursos, Deportivos

Regala una experiencia de conducción

Muchas veces he recibido preguntas de qué hay que hacer para hacer un curso de conducción, o conducir un Ferrari en circuito, o proporcionar una experiencia llena de octanos a un amigo, pareja, pariente, etc. Hoy voy a resolver esas preguntas de golpe.

Hay una empresa que se llama La vida es bella que vende paquetes de este tipo. Una persona compra, recibe una tarjeta y con eso el agraciado realiza su curso o experiencia. Por ejemplo el curso de conducción (4 horas de conducción y pilotaje + iniciación al drifting) cuesta 174,90 euros. Lo normal es que algo así supere los 200 euros, incluso por CEA, RACE, etc.

¿Que queremos algo más fuerte? También ofrecen paquetes de copilotaje o pilotaje de Ferrari F430, Porsche 996, KTM X-Bow, Palmer Jaguar JP1… en un solo paquete que cuesta lo mismo que el curso de conducción. El precio es bastante competitivo considerando lo que cuesta una cosa así (para ti y el que lo organiza). Quien no se lo crea, que busque y compare.