Reflexiones, Seguridad vial

Se trata de un programa de RTVE, «Comando Actualidad», en el que tratan el tema de los conductores «Kamikazes». Esta palabra, que viene del japonés, significa «viento divino» y así se hacían llamar los guerreros que morían matando, celebrando su funeral por adelantado y todo eso. Flor Zapata, que tiene más cultura que yo, lo explicó muy bien en este post.

Matias el Humilde

Dura 50 minutos, y merece la pena emplearlos para ver cuál es la situación (pincha en la imagen y llegarás ipso facto). Objetivamente, no me parece sensacionalista ni tendencioso, le deja al espectador la evidente reflexión, bueno, eso de evidente es discutible. La seguridad vial, hasta hace muy poco, nos importaba a la sociedad española en general muy poco. Está el antecedente de los años 80, cuando la serie de TV «La Segunda Oportunidad» caló en el español medio por que dejaba muy clarito lo que pasaba, con accidentes reales filmados (pero sin víctimas).

Ahora, bueno, algo se pone de moda, pero es como el reciclaje de residuos, muy poca gente lo hace bien y se preocupa por colocar cada cosa en el contenedor correcto. Como vemos que el Mundo se va a la porra, pues nos concienciamos un poquito más, pero vamos, que todavía queda muchísimo por hacer. Un buen ejemplo de que la S.V. no vende es ver el tráfico de un blog de seguridad vial comparado con otros.

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Alcohol, Reflexiones

Aconteció en una comida que, como es «habitual» podía ir regada con un poco de vinito tinto o blanco. Desde antes de tener el carnet, ya tengo claro que si tengo que conducir no bebo nada. No obstante, no todos piensan igual:

– Camarero: ¿Desea vino señor?
– Javier: No, gracias, luego conduzco
– Comensal X: ¿Hay controles de alcoholemia por aquí?
– Javier: …

Creo que la multa es lo que menos me preocuparía de todo. Lo que realmente me preocupa es la merma de mis facultades, con todo lo que eso implica. A todo esto, todavía no he tenido que soplar ni una sola vez, aunque ya os anticipo el resultado: 0,0

Curiosidades, Personal, Seguridad vial, Viajes

Neumático 900/55 R32

Durante el pasado mes de Abril, gracias a Michelin y a Goodyear-Dunlop, pude ampliar bastante mis pobres conocimientos sobre neumáticos. Estaba al tanto de la forma de leerlos, el tema de la presión, fritura de cantos en conducción deportiva, la profundidad de la banda de rodadura… pero me faltaban conocimientos de base.

Vale, quizás es más de lo que sabe un conductor normal, pero me venía bien saber más. Pude ir a dos eventos donde me quedaron bastantes cosas claras, y de paso vi a viejos conocidos de otras batallitas. Se nota que las marcas en general, no sólo de coches, empiezan a darnos importancia a los bloggers.

Almacén de neumáticos

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Seguridad vial

Cuando Alain Petit, Tomás Zardoya, Fernando Navarrete y mi abuelo hicieron «La Segunda Oportunidad» y la echaron en horario de máxima audiencia en los finales de los años 70, no existía una conciencia colectiva sobre la seguridad en España, daba igual. El coche tenía que ser cómodo, que corriese, que fuese económico… pero ¿que fuese seguro? No preocupaba.

Bibendum

La seguridad vial no vende, no es atractiva, no mola. Últimamente está saltando más a la palestra por la tendencia a conseguir puntos en EuroNCAP, el debate social por la cantidad de muertos y damnificados que tenemos en nuestras carreteras, seguridad como elemento de marketing… en fin, que nos vamos concienciando despacito, pero algo es algo.

En la actualidad, que eso de la blogosfera también está de moda y donde cualquiera puede opinar del tema que mejor le parezca, empiezan a surgir voces que hablan para que nuestros viajes en la carreteras sean más seguros, contribuyendo con sus granitos de arena.

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Alcohol, Reflexiones

Helena Castillo ZapataEsta chica es Helena. Tenía 20 años, ahora tendría 23. Un conductor bebido la golpeó a gran velocidad y la mató. Su madre, de la que ya os he hablado más de una vez, hizo lo que pudo no sólo para contribuir a que esto no vuelva a ocurrir en otras familias, sino para obtener justicia para su hija. El culpable aún sigue en libertad y ni si quiera se le retiró el carnet de conducir. De república bananera.

La sentencia, fruto de un largo proceso judicial, le condena a 2 años y 9 meses de cárcel por homicidio por imprudencia y lesiones al novio de Helena, que sobrevivió pero con secuelas. Además, se le retira el permiso de conducir durante 4 años.

Si de mi dependiera, menos de 10 años no le echaba, y el carnet se lo retiraba para toda la vida.

¿Pero qué ocurrió exactamente? Haré un pequeño resumen de lo que pasó aquel domingo 17 de abril de 2005. Helena iba acompañada de su novio Álvaro en dirección hacia Madrid (en el mapa, de Norte a Sur) por la M-607, autovía de dos calzadas y dos carriles limitada a 100 Km/h. Fue antes de una curva en sentido Madrid donde existe una limitación de 80 Km/h, Pk 31,7. Circulaba correctamente.

Las condiciones climatológicas eran perfectas, había buena visibilidad, Helena nunca corría y circulaba por el carril derecho. Lo resalto por si alguien tiene los huevos de echarle la culpa a la pobre chica.

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Reflexiones, Seguridad vial

Video de Danny Hide

Conducir a 209 Km/h por Inglaterra es poco inteligente, sabiendo que el límite de velocidad es de 112 Km/h. Hacerlo por una autopista con tráfico, es menos inteligente. Que ocurra a los 18 añitos, cuando no tienes ni puta idea de conducir, menos todavía. Grabar la hazaña con el móvil para demostrar cuánto corre tu coche, menos aún. Y dejar el número de teléfono en el vídeo y publicarlo en Youtube, ya es el colmo de la estupidez.

El caso que os traigo os es digno de entrar a los Premios Darwin. Es un bonito ejemplo de lo que no se debe hacer. El vídeo se colgó con el título «Danny’s Badboy Astraaa», y actualmente no está disponible, ya que fue eliminado.

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BMW, Seguridad vial, Turismos, Volvo

Volvo 960 y BMW E34

Recientemente mi compañero Sandman de Motorpasión colgó un vídeo del programa de televisión británico «Fifth Gear» (Quinta marcha) que tiene algún tiempo. Mediante control remoto, consiguen dirigir a un BMW 525i (modelo E34) y un Volvo 960 casi de frente a una velocidad aproximada de 100 Km/h, lo que podría darse en una carretera secundaria y sin que mediase un exceso de velocidad.

Las consecuencias del golpe son imprevisibles, incluso a mi me pareció exagerado. Este vídeo debe ser visto obligatoriamente por cualquier persona que atribuya a su berlina atributos de invulnerabilidad, tenga 2 airbags o 10. Cierto es que hablamos de coches que tienen entre 10 y 15 años, pues son modelos de principios de los 90, 4 estrellas EuroNCAP como mucho.

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Motos, Seguridad vial

En Internet muchos de nosotros hemos visto vídeos de motocicletas en las que se muestra cuánta velocidad son capaces de alcanzar, muchas veces, en situaciones de alto riesgo para el motorista y para los que en ese momento están circulando a ritmos mucho más racionales. Otras veces, sólo se muestra conducción temeraria.

Este vídeo es diferente, no tiene sonido. Ni falta que le hace. Eso sí, aviso que el final del mismo es bastante fuerte, aunque no se ve ni una sola gota de sangre, pero impone muchísimo respeto. La cámara ha sido testigo de lo que casi nunca se ve, sólo ha faltado subtitular lo que iba pensando el protagonista.

Las tonterías sobre dos ruedas se pagan carísimas.